A.EGC設(shè)備
B.NAVTEX設(shè)備
C.DSC設(shè)備
D.NBDP設(shè)備
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你可能感興趣的試題
A.單頻嘗試
B.組合頻率嘗試
C.多頻嘗試
D.不定
A.呼叫性質(zhì)
B.呼叫范圍
C.呼叫類型
D.以上都對(duì)
A.CH16
B.CH70
C.CH13
D.A與B都對(duì)
A.J3E
B.J2B
C.F3E
D.H2A
A.SFEC是以反碼發(fā)射
B.SFEC采用選擇呼叫方式
C.A+B對(duì)
D.SFEC是雙向互通
A.CFEC
B.SGEC
C.ARQ
D.FEC
A.INF+
B.LIST+
C.OPR+
D.HELP+
A.J3E
B.J2B
C.G2B
D.F3E
A.J3E/3000HZ
B.F2B/300HZ
C.F1B/300HZ
D.H3E/3000HZ
A.輸入保護(hù)電路
B.AGC電路
C.靜噪電路
D.放大器
最新試題
VHF DSC FSK的頻移為（）Hz。
測(cè)試VHF設(shè)備無(wú)線電話時(shí)，需要注意（）。
RADAR-SART是一種（）的示位標(biāo)。
常規(guī)警告標(biāo)志為（），應(yīng)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)播發(fā)。
救生艇（筏）電臺(tái)呼號(hào)的構(gòu)成是（）
AIS-SART的作用是（）。
RADAR-SART響應(yīng)下述哪種設(shè)備觸發(fā)信號(hào)？（）
SSAS設(shè)備主要由（）等幾部分構(gòu)成。①收發(fā)信機(jī)②邊帶濾波器③GPS 接收機(jī)④接口電路⑤電源⑥報(bào)警按鈕
測(cè)試VHF設(shè)備時(shí)，應(yīng)該注意（）。①測(cè)試時(shí)間盡量保持最短②測(cè)試時(shí)使用低功率③測(cè)試時(shí)表明本船的識(shí)別和目的④必須是確有必要時(shí)才進(jìn)行測(cè)試操作
406MHz EPIRB應(yīng)安裝應(yīng)考慮的因素主要有（）①駕駛臺(tái)兩側(cè)或駕駛臺(tái)頂部②便于接近，容易維護(hù)③周圍無(wú)障礙、無(wú)廢氣、無(wú)化學(xué)品污染④人工啟動(dòng)方便⑤無(wú)機(jī)械、海浪沖擊