A.NAV+
B.WX+
C.HELP+
D.OPR+
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A.用戶不在
B.取消
C.站線
D.故障
A.J3E/3000HZ
B.F2B/300HZ
C.F1B300HZ
D.J2B3000HZ
A.能發(fā)送遇險報警
B.能進行遇險通信
C.能自動連接RCC
D.沒有遇險報警功能
A.無線電傳緊急
B.無線電話遇險
C.無線電傳安全
D.無線電話緊急
A.2)4)5)
B.1)3)
C.2)4)
D.1)2)4)
A.GANGKOU
B.RADIO
C.STATION
D.CALL SIGN
A.SEELONCE
B.SEELONCE MAYDAY
C.SILENCE DISTRESS
D.SILENCE MAYDAY
A.6
B.13
C.16
D.70
A.2174.5KHZ
B.2182.0KHZ
C.2187.5KHZ
D.CH16頻道
A.半年/一年
B.一年/二年
C.一年/半年
D.二年/一年
最新試題
中高頻接收機可能受到的干擾有()①中頻干擾②互調(diào)干擾③交調(diào)干擾④阻塞干擾⑤鏡像干擾
要防止MF/HF DSC誤報警,公司、船長、船員應(yīng)確保做到()①全部持有GMDSS證書并負(fù)責(zé)發(fā)射遇險報警的人員受到培訓(xùn),能夠勝任設(shè)備的操作和使用工作,尤其是本船的無線電設(shè)備②負(fù)責(zé)遇險通信的人員要向全部船員介紹如何正確使用GMDSS設(shè)備發(fā)射遇險報警③把如何使用GMDSS 應(yīng)急設(shè)備作為“棄船訓(xùn)練”內(nèi)容的一部分④GMDSS 設(shè)備的試驗由駕駛員按期進行⑤試驗或訓(xùn)練時防止誤發(fā)遇險報警
EPIRB日常維護與測試應(yīng)注意的問題有()①帶試驗開關(guān)的設(shè)備,將開關(guān)轉(zhuǎn)至“ON”位置,試驗指示燈應(yīng)閃亮或點亮②對設(shè)備進行的試驗應(yīng)避免造成誤報警③安放位置的上方不應(yīng)存在妨礙示位標(biāo)自動浮起的物體④檢查電池的有效期和靜水壓力釋放器的有效期⑤檢查貼于設(shè)備外部的簡短說明,原電池的失效日期和編入發(fā)射器的識別碼是否清晰可見,設(shè)備上的反光材料是否完好,是否具有制造廠、型號、編號、出廠日期的銘牌以及該局船用產(chǎn)品檢驗標(biāo)志
現(xiàn)在COSPAS-SARSAT系統(tǒng)的衛(wèi)星包括()。①近極軌道衛(wèi)星②靜止軌道衛(wèi)星③海事衛(wèi)星
VSAT網(wǎng)絡(luò)根據(jù)業(yè)務(wù)性質(zhì)可分為三類,分別是()
船與船之間的衛(wèi)星通信,應(yīng)選擇()作為接續(xù)岸站。
用無線電圖形播發(fā)技術(shù)來播發(fā)海上天氣和海況的系統(tǒng)是()
船舶GMDSS設(shè)備主用電源由()提供,通常提供()V交流電。
NAVTEX系統(tǒng)使用本國語言播發(fā)MSI的專用頻率是()
VHF DSC FSK的頻移為()Hz。