A.通信優(yōu)先等級3
B.通信優(yōu)先等級2
C.通信優(yōu)先等級1
D.兩位數(shù)字業(yè)務(wù)代碼
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A.LUT
B.MCC
C.RCC
D.EPIRB
A.日常通信
B.安全通信
C.緊急通信
D.遇險通信
A.37
B.38
C.41
D.43
A.海事援助
B.技術(shù)援助
C.醫(yī)療援助
D.船位報告
A.1626.5-1647.5MHZ
B.1530.0-1546.0MHZ
C.6425.0-6441.0MHZ
D.3600.0-3621.0MHZ
A.NAV+
B.WX+
C.HELP+
D.OPR+
A.用戶不在
B.取消
C.站線
D.故障
A.J3E/3000HZ
B.F2B/300HZ
C.F1B300HZ
D.J2B3000HZ
A.能發(fā)送遇險報警
B.能進行遇險通信
C.能自動連接RCC
D.沒有遇險報警功能
A.無線電傳緊急
B.無線電話遇險
C.無線電傳安全
D.無線電話緊急
最新試題
NAVTEX系統(tǒng)基本覆蓋()
AIS-SART工作在_____頻段,和()類設(shè)備配合工作。
406MHz EPIRB應(yīng)安裝應(yīng)考慮的因素主要有()①駕駛臺兩側(cè)或駕駛臺頂部②便于接近,容易維護③周圍無障礙、無廢氣、無化學(xué)品污染④人工啟動方便⑤無機械、海浪沖擊
AUSREP電報種類包括()①航行計劃報告②船位報告③遇險報告④改航報告⑤最后報告
常規(guī)警告標(biāo)志為(),應(yīng)在規(guī)定時間內(nèi)播發(fā)。
現(xiàn)在COSPAS-SARSAT系統(tǒng)的衛(wèi)星包括()。①近極軌道衛(wèi)星②靜止軌道衛(wèi)星③海事衛(wèi)星
SSAS設(shè)備主要由()等幾部分構(gòu)成。①收發(fā)信機②邊帶濾波器③GPS 接收機④接口電路⑤電源⑥報警按鈕
航空器電臺呼號的構(gòu)成是()
EPIRB日常維護與測試應(yīng)注意的問題有()①帶試驗開關(guān)的設(shè)備,將開關(guān)轉(zhuǎn)至“ON”位置,試驗指示燈應(yīng)閃亮或點亮②對設(shè)備進行的試驗應(yīng)避免造成誤報警③安放位置的上方不應(yīng)存在妨礙示位標(biāo)自動浮起的物體④檢查電池的有效期和靜水壓力釋放器的有效期⑤檢查貼于設(shè)備外部的簡短說明,原電池的失效日期和編入發(fā)射器的識別碼是否清晰可見,設(shè)備上的反光材料是否完好,是否具有制造廠、型號、編號、出廠日期的銘牌以及該局船用產(chǎn)品檢驗標(biāo)志
如果船上要通過上海海岸電臺進行電話通信,應(yīng)查閱《無線電信號表》()