A.比重達1.28-1.30
B.充電到10分鐘后比重不再升高
C.充至1.25
D.充電到15分鐘內(nèi)電壓不再升高
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A.酸性
B.堿性
C.鋰
D.太陽能
A.把有標志的一面向上，電源開關放在關位置
B.把有標志的一面向上，電源開關放在開位置
C.把有標志的一面向下，電源開關放在關位置
D.把有標志的一面向下，電源開關放在開位置
A.LUT
B.MCC
C.RCC
D.NCS
A.A.C衛(wèi)星覆蓋區(qū)相，洋區(qū)碼不同
B.A.C使用相同的衛(wèi)星
C.A.C設在相同地方的岸站，但識別碼不同
D.A.C都工作在L波段
A.東北
B.東南
C.西北
D.西南
A.DSC
B.NBDP
C.MF/HF SSB
D.INMARSAT-SES
A.3.74元
B.4.48元
C.8.14元
D.4.4GFS
A.定位
B.發(fā)送識別碼
C.供飛機尋位
D.供SART尋為
A.Q/A.B.E
B.Q/A.B.C.D
C.N/A.B.E
D.N/A.B.D.E，L
A.通信優(yōu)先等級3
B.通信優(yōu)先等級2
C.通信優(yōu)先等級1
D.兩位數(shù)字業(yè)務代碼
最新試題
406MHz EPIRB應安裝應考慮的因素主要有（）①駕駛臺兩側(cè)或駕駛臺頂部②便于接近，容易維護③周圍無障礙、無廢氣、無化學品污染④人工啟動方便⑤無機械、海浪沖擊
COSPAS/SARSAT系統(tǒng)的作用是（）
海岸電臺用HF NBDP播發(fā)WX和N/W，其頻率和播發(fā)時間等應在《無線電信號表》第（）卷查閱，設置（）設備接收。
重要的警告標志為（），信道空閑時，應立即播發(fā)。
VSAT網(wǎng)絡根據(jù)業(yè)務性質(zhì)可分為三類，分別是（）
AUSREP電報種類包括（）①航行計劃報告②船位報告③遇險報告④改航報告⑤最后報告
NAVTEX系統(tǒng)基本覆蓋（）
要防止MF/HF DSC誤報警，公司、船長、船員應確保做到（）①全部持有GMDSS證書并負責發(fā)射遇險報警的人員受到培訓，能夠勝任設備的操作和使用工作，尤其是本船的無線電設備②負責遇險通信的人員要向全部船員介紹如何正確使用GMDSS設備發(fā)射遇險報警③把如何使用GMDSS 應急設備作為“棄船訓練”內(nèi)容的一部分④GMDSS 設備的試驗由駕駛員按期進行⑤試驗或訓練時防止誤發(fā)遇險報警
測試VHF設備時，應該注意（）。①測試時間盡量保持最短②測試時使用低功率③測試時表明本船的識別和目的④必須是確有必要時才進行測試操作
如果船上要通過上海海岸電臺進行電話通信，應查閱《無線電信號表》（）