A.1
B.2
C.3
D.4
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A.單工
B.雙工
C.CH16
D.任意
船臺DSC設(shè)備到遇險(xiǎn)確認(rèn)報(bào)警時(shí)，應(yīng)該：（）
1）應(yīng)立即用DSC設(shè)備給于確認(rèn)
2）應(yīng)推遲片刻，以便讓岸臺給予遇險(xiǎn)確認(rèn)，并在相應(yīng)R/T遇險(xiǎn)頻率上守聽
3）若3分鐘無岸臺應(yīng)答，船臺應(yīng)在相應(yīng)R/T遇險(xiǎn)頻率上給遇險(xiǎn)船應(yīng)答
4）若用無線電話給遇險(xiǎn)船應(yīng)答無效，并連續(xù)收到DSC報(bào)警，且3分鐘無岸臺應(yīng)答，船臺應(yīng)直接用DSC給予確認(rèn)，然后向RCC進(jìn)行遇險(xiǎn)轉(zhuǎn)發(fā)5）在HF上收到遇險(xiǎn)警報(bào)時(shí)，可立即直接轉(zhuǎn)發(fā)給RCC
A.2）3）4）
B.1）3）
C.1）5）
D.1）2）3）4）
A.47735000
B.004122100
C.412123000
D.219442573
A.非洲
B.南美
C.歐洲
D.大洋洲
A.對干擾電臺強(qiáng)制靜默
B.恢復(fù)正常工作
C.遇險(xiǎn)通信結(jié)束
D.與RCC已建立通信聯(lián)系
A.458.5/455.5KHZ
B.2178.5KHZ
C.4208/4219.5KHZ
D.6312.5/6331KHZ
A.2.0/1.5v
B.2.0/1.25v
C.2.5/1.5v
D.2.5/1.25v
A.實(shí)時(shí)性強(qiáng)
B.全球模式
C.信息量大
D.容量大
A.1
B.2
C.3
D.4
A.實(shí)時(shí)轉(zhuǎn)發(fā)
B.實(shí)時(shí)處理
C.全球覆蓋
D.區(qū)域和全球覆蓋
最新試題
關(guān)于編輯VHF DSC呼叫電文，以下說法錯誤的是（）
船用VHF無線電話設(shè)備在開機(jī)（）時(shí)間內(nèi)可以正常工作。
重要的警告標(biāo)志為（），信道空閑時(shí)，應(yīng)立即播發(fā)。
F77船站遇險(xiǎn)報(bào)警和遇險(xiǎn)通信面板使用方法是（）①打開遇險(xiǎn)報(bào)警單元上的遇險(xiǎn)按鈕保護(hù)蓋②按住遇險(xiǎn)按鈕5秒以上，發(fā)出遇險(xiǎn)報(bào)警③按[#]鍵溝通相關(guān)岸站或等15秒自動連接RCC④聽到RCC 提示音，拿起話筒，向RCC 報(bào)告遇險(xiǎn)信息⑤收到RCC 指示后掛上電話機(jī)
COSPAS/SARSAT系統(tǒng)的作用是（）
406MHz EPIRB應(yīng)安裝應(yīng)考慮的因素主要有（）①駕駛臺兩側(cè)或駕駛臺頂部②便于接近，容易維護(hù)③周圍無障礙、無廢氣、無化學(xué)品污染④人工啟動方便⑤無機(jī)械、海浪沖擊
船舶航行時(shí)，欲收聽校準(zhǔn)天文鐘的對時(shí)信號，應(yīng)查閱《無線電信號表》（）
NAVTEX系統(tǒng)使用本國語言播發(fā)MSI的專用頻率是（）
現(xiàn)在COSPAS-SARSAT系統(tǒng)的衛(wèi)星包括（）。①近極軌道衛(wèi)星②靜止軌道衛(wèi)星③海事衛(wèi)星
常規(guī)警告標(biāo)志為（），應(yīng)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)播發(fā)。