A.播發(fā)通報
B.發(fā)射對時信號
C.發(fā)射定向信號
D.播發(fā)海上信息
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A.定位
B.報警
C.接收MSI
D.A和B
A.與之相接的GPS
B.S-EPIRB發(fā)出的121.5MHZ信號產生的多普勒頻移植
C.S-EPIRB發(fā)出的406MHZ信號產生的多普勒頻移植
A.LUT
B.MCC
C.RCC
D.NCS
A.信息處理
B.收，發(fā)信號
C.頻率變換
D.輸入，輸出數據
A.LT
B.PT
C.UTC
D.ST
A.LUT
B.MCC
C.RCC
D.EPIRB
A.1
B.3
C.5
D.10
GMDSS中可以用以下設備接收海上安全信息（）
1）NAVTEX接收機
2）NBDP終端
3）EGC接受機
4）DSC終端
5）SART
6）EPIRB
A.1）2）
B.1）3）
C.1）2）3）
D.2）3）4）
A.1
B.2
C.3
D.4
A.單工
B.雙工
C.CH16
D.任意
最新試題
有關搜救協(xié)調中心（RCC）的作用，包括（）①搜集海上緊急信息，建立通信聯(lián)絡②提供搜救服務③協(xié)調同一海區(qū)內各政府間和相鄰海區(qū)之間的搜救服務
常規(guī)警告標志為（），應在規(guī)定時間內播發(fā)。
406MHz EPIRB應安裝應考慮的因素主要有（）①駕駛臺兩側或駕駛臺頂部②便于接近，容易維護③周圍無障礙、無廢氣、無化學品污染④人工啟動方便⑤無機械、海浪沖擊
SSAS設備主要由（）等幾部分構成。①收發(fā)信機②邊帶濾波器③GPS 接收機④接口電路⑤電源⑥報警按鈕
RADAR-SART是一種（）的示位標。
NAVTEX系統(tǒng)使用本國語言播發(fā)MSI的專用頻率是（）
VSAT網絡根據業(yè)務性質可分為三類，分別是（）
AIS-SART工作在_____頻段，和（）類設備配合工作。
船舶航行時，欲收聽校準天文鐘的對時信號，應查閱《無線電信號表》（）
要防止MF/HF DSC誤報警，公司、船長、船員應確保做到（）①全部持有GMDSS證書并負責發(fā)射遇險報警的人員受到培訓，能夠勝任設備的操作和使用工作，尤其是本船的無線電設備②負責遇險通信的人員要向全部船員介紹如何正確使用GMDSS設備發(fā)射遇險報警③把如何使用GMDSS 應急設備作為“棄船訓練”內容的一部分④GMDSS 設備的試驗由駕駛員按期進行⑤試驗或訓練時防止誤發(fā)遇險報警