A.話用3KHZ
B.DSC用300HZ
C.CFEC用5KHZ
D.AM用3KHZ
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A.LOG IN
B.LOG OUT
C.LOCAL
D.A.B都可
A.INMARSAT-A
B.INMARSAT-B
C.INMARSAT-C
D.INMARSAT-M
A.TGM+
B.RTL+
C.POS+
D.MSG+
A.01
B.02
C.任意
D.以上都可
A.船站費(fèi),空間費(fèi)
B.船站費(fèi).岸站費(fèi),空間費(fèi)
C.船站費(fèi),岸站費(fèi),空間費(fèi),陸線費(fèi)
D.岸站費(fèi),衛(wèi)星費(fèi),陸線費(fèi).特別業(yè)務(wù)費(fèi)
A.1
B.2
C.3
D.都對(duì)
A.航行計(jì)劃
B.船位
C.離港
D.改航
A.Q/ABE
B.Q/ABCD
C.N/ABE
D.N/ABDEL
A.LUT
B.MCC
C.RCC
D.EPIRB
11區(qū)Q臺(tái)的發(fā)送時(shí)間:()
1)0240UTC
2)0640
3)1040
4)1440
5)1840
6)2240
A.3)5)
B.3)4)5)2)
C.3)4)5)
D.1)2)3)4)5)6)
最新試題
要防止MF/HF DSC誤報(bào)警,公司、船長(zhǎng)、船員應(yīng)確保做到()①全部持有GMDSS證書并負(fù)責(zé)發(fā)射遇險(xiǎn)報(bào)警的人員受到培訓(xùn),能夠勝任設(shè)備的操作和使用工作,尤其是本船的無(wú)線電設(shè)備②負(fù)責(zé)遇險(xiǎn)通信的人員要向全部船員介紹如何正確使用GMDSS設(shè)備發(fā)射遇險(xiǎn)報(bào)警③把如何使用GMDSS 應(yīng)急設(shè)備作為“棄船訓(xùn)練”內(nèi)容的一部分④GMDSS 設(shè)備的試驗(yàn)由駕駛員按期進(jìn)行⑤試驗(yàn)或訓(xùn)練時(shí)防止誤發(fā)遇險(xiǎn)報(bào)警
按照規(guī)范要求,對(duì)VHF DSC應(yīng)()進(jìn)行一次設(shè)備自檢,測(cè)試它的工作是否正常。
406MHz EPIRB應(yīng)安裝應(yīng)考慮的因素主要有()①駕駛臺(tái)兩側(cè)或駕駛臺(tái)頂部②便于接近,容易維護(hù)③周圍無(wú)障礙、無(wú)廢氣、無(wú)化學(xué)品污染④人工啟動(dòng)方便⑤無(wú)機(jī)械、海浪沖擊
用無(wú)線電圖形播發(fā)技術(shù)來(lái)播發(fā)海上天氣和海況的系統(tǒng)是()
VHF DSC FSK的頻移為()Hz。
RADAR-SART是一種()的示位標(biāo)。
海岸電臺(tái)用HF NBDP播發(fā)WX和N/W,其頻率和播發(fā)時(shí)間等應(yīng)在《無(wú)線電信號(hào)表》第()卷查閱,設(shè)置()設(shè)備接收。
航空器電臺(tái)呼號(hào)的構(gòu)成是()
COSPAS/SARSAT系統(tǒng)的作用是()
船舶GMDSS設(shè)備主用電源由()提供,通常提供()V交流電。