A.D
B.E
C.F
D.G
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A.VHF CH70
B.1.6GHX
C.406MHZ
D.都可
A.1
B.2
C.3
D.4
A.1
B.2
C.3
D.4
A.33
B.36
C.37
D.43
A.無(wú)線電話
B.無(wú)線電傳
C.DSC
D.以上都可
本船在MF/DSC設(shè)備2187.5上發(fā)生報(bào)警，應(yīng)采?。ǎ┓椒?br /> 1）關(guān)閉DSC設(shè)備就可以了
2）立即關(guān)閉發(fā)射機(jī)，然后開機(jī)并將頻率調(diào)在2182
3）在2182上用無(wú)線電話發(fā)送取消誤報(bào)警正文
4）處理完畢，向RCC和本公司主管部門匯報(bào)
5）收到任何電臺(tái)詢問(wèn)，可以不給予答復(fù)
A.1）5）
B.2）3）4）
C.1）4）
D.2）3）
A.法國(guó)
B.埃及
C.日本
D.澳大利亞
A.保證鉛酸電池的活性物質(zhì)被電解液浸透
B.便于使化學(xué)反應(yīng)進(jìn)行更徹底
C.為了使電解液降溫
D.全是
A.1.6GHZ
B.406/1.21.5MHZ
C.121.5MHZ
D.406MHZ
A.VHF/DSC岸臺(tái)
B.INMARSAT衛(wèi)星
C.COSPAS/SARSAT衛(wèi)星
D.內(nèi)裝SART
最新試題
AIS-SART的作用是（）。
極其重要的警告標(biāo)志為（），應(yīng)立即播發(fā)。
現(xiàn)在COSPAS-SARSAT系統(tǒng)的衛(wèi)星包括（）。①近極軌道衛(wèi)星②靜止軌道衛(wèi)星③海事衛(wèi)星
NAVTEX系統(tǒng)使用本國(guó)語(yǔ)言播發(fā)MSI的專用頻率是（）
406MHz EPIRB應(yīng)安裝應(yīng)考慮的因素主要有（）①駕駛臺(tái)兩側(cè)或駕駛臺(tái)頂部②便于接近，容易維護(hù)③周圍無(wú)障礙、無(wú)廢氣、無(wú)化學(xué)品污染④人工啟動(dòng)方便⑤無(wú)機(jī)械、海浪沖擊
VSAT網(wǎng)絡(luò)根據(jù)業(yè)務(wù)性質(zhì)可分為三類，分別是（）
當(dāng)搜救船舶9GHz普通導(dǎo)航雷達(dá)出現(xiàn)同心圓或者同心弧時(shí)，搜救船舶應(yīng)（），因?yàn)樾掖嬲呖赡芫驮诟浇瑧?yīng)注意瞭望，避免傷害幸存者。
AUSREP電報(bào)種類包括（）①航行計(jì)劃報(bào)告②船位報(bào)告③遇險(xiǎn)報(bào)告④改航報(bào)告⑤最后報(bào)告
船用VHF無(wú)線電話設(shè)備在開機(jī)（）時(shí)間內(nèi)可以正常工作。
船舶GMDSS設(shè)備主用電源由（）提供，通常提供（）V交流電。