A、預(yù)留管道、錨具、千斤頂三者同心
B、預(yù)留管道、限位板、千斤頂三者同心
C、錨具、限位板、千斤頂三者同心
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A、箱梁兩側(cè)腹板應(yīng)對稱張拉，最大不平衡束不得超過一束
B、同束鋼絞線應(yīng)兩端對稱同步張拉，千斤頂給油和回油應(yīng)兩端均衡、緩慢平穩(wěn)的進(jìn)行
C、采用自錨式夾片錨具，張拉時工作錨后不需要安裝限位板
A、預(yù)拱度和伸長量
B、張拉噸位和伸長量
C、張拉噸位和預(yù)拱度
D、油表讀數(shù)和預(yù)拱度
A、抗壓強(qiáng)度≥53.5MPa，彈模≥35.5GPa，且齡期不少于10d
B、抗壓強(qiáng)度≥53.5MPa，彈模≥35.5GPa
C、抗壓強(qiáng)度≥50MPa，彈模≥32GPa，且齡期不少于10d
A、壓力表應(yīng)為防振型
B、表面最大讀數(shù)應(yīng)為張拉力的1.5～2.0倍，精度不低于1.0級
C、壓力表應(yīng)與千斤頂配套檢定，配套使用，檢定周期為2個月
A、校正有效期為8個月且不超過200次張拉作業(yè)
B、千斤頂校正系數(shù)不得大于1.05
C、拆修更換配件后的張拉千斤頂必須重新校正
最新試題
在鐵路后張法預(yù)制梁試生產(chǎn)階段，預(yù)應(yīng)力筋終張拉前，應(yīng)對（）、（）和（）進(jìn)行實際測定，根據(jù)實測結(jié)果對張拉控制應(yīng)力作適當(dāng)調(diào)整后再進(jìn)行終張拉。
以承受靜力荷載為主的直徑為28～32mm帶肋鋼筋，可采用（）連接。
梁體養(yǎng)護(hù)期間及撤除保溫設(shè)施時，應(yīng)采取措施保證梁體混凝土芯部與表層、表層與環(huán)境溫差不應(yīng)超過（）℃。
當(dāng)環(huán)境溫度低于5℃時，預(yù)制梁表面宜（）進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。
請按“鐵建設(shè)【2008】189號”規(guī)定簡述制梁臺座設(shè)計應(yīng)包括哪些設(shè)計荷載？應(yīng)按哪兩種最不利工況進(jìn)行設(shè)計？
鐵路預(yù)制梁靜載彎曲試驗時撓度測量通常采用大量程百分表，評定標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定其最小度分值不大于（）。
閃光對焊的接頭在受彎構(gòu)件的受拉區(qū)，不得超過（）%；在軸心受拉構(gòu)件中不得超過（）%；在受壓區(qū)可不受限制。
請簡述“TZ213-2005”對箱梁的吊運（滑移）及存放技術(shù)要求的規(guī)定？
預(yù)制梁出場檢驗包括預(yù)制梁（）和（）。
預(yù)制梁型式檢驗為對產(chǎn)品全面性能控制的檢驗，根據(jù)技術(shù)條件規(guī)定，請簡述有哪些情況需進(jìn)行型式檢驗？