支架預壓時間不少于（）天，且連續(xù)（）天累計沉降不超過1mm，視為沉降穩(wěn)定，方可卸載。

混凝土澆筑采用分段、水平分層的方式連續(xù)澆筑，布料先從箱梁兩側(cè)腹板同步對稱均勻進行。混凝土澆筑順序為：（）

鋼筋的焊接接頭，在接頭長度區(qū)段內(nèi)（）d且不小于（）mm，同一根鋼筋不得有兩個接頭。

支架搭設須使所有立桿均勻受力，要嚴格控制其立桿的頂標高，頂托的外旋長度≤（）cm。

在底模上梅花布置混凝土墊塊，焊設“井”字架立鋼筋定位，并且要有足夠的數(shù)量以確保鋼筋骨架的強度，防止在綁扎、澆注過程中變形。

鋼筋進場時，按照批次檢查（）、（）以及外觀質(zhì)量。

掛籃前移時，要使前滾輪接觸走行軌道表面，需用液壓千斤頂頂升掛籃，請問頂升的具體位置在哪里？（）

掛籃走行錨固到位后，下一步的施工工序是什么？（）

特大橋共有幾套掛籃？屬于哪種類型掛籃？（）

張拉值的大小以油壓表的讀數(shù)為主，以預應力綱絞線的伸長值加以校核，實際張拉伸長值與理論伸長值誤差應在±0.6%范圍內(nèi)。