A、反力系統(tǒng)安裝前，應(yīng)按試驗(yàn)要求對(duì)樁頭進(jìn)行處理
B、反力系統(tǒng)應(yīng)以試驗(yàn)樁為中心對(duì)稱布置，荷載重心應(yīng)與試驗(yàn)樁軸線相吻合
C、當(dāng)采用2臺(tái)以上千斤頂時(shí)，其合力應(yīng)通過試驗(yàn)樁的縱軸線
D、千斤頂與試驗(yàn)樁、反力梁間應(yīng)設(shè)置鋼墊塊
E、錨樁上拔量可采用位移計(jì)或百分表進(jìn)行監(jiān)測(cè)
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A、聲時(shí)
B、波速
C、振幅
D、波形頻率
E、探頭靈敏度
F、測(cè)點(diǎn)間距
A、樁頂總沉降量超過40mm，且在某級(jí)荷載作用下，樁的沉降量為前一組荷載作用下的5倍或Q-S曲線出現(xiàn)可判定極限承載力的陡降段
B、采用慢速法試驗(yàn)，在某級(jí)荷載作用下，24小時(shí)未達(dá)穩(wěn)定
C、加載已達(dá)到試樁設(shè)備的承載能力
D、檢驗(yàn)性試驗(yàn)的加載量達(dá)到設(shè)計(jì)要求
E、樁項(xiàng)總沉降量超過50rnm
A、應(yīng)該與理論計(jì)算簡(jiǎn)圖完全一致
B、等效荷載產(chǎn)生的控制截面上的主要內(nèi)力應(yīng)與計(jì)算內(nèi)力相等
C、等效荷載產(chǎn)生的主要內(nèi)力圖形與計(jì)算內(nèi)力圖形相似
D、由于等效荷載引起的變形差別，應(yīng)給予適當(dāng)調(diào)整
E、次要截面上的內(nèi)力應(yīng)與設(shè)計(jì)值接近
A、固有頻率
B、固有振型
C、阻尼系數(shù)
D、動(dòng)力的大小和方向
A、刻讀指示
B、電壓輸出
C、數(shù)碼輸出
D、數(shù)字顯示
E、電流輸出
A、方法誤差
B、工具誤差
C、環(huán)境誤差
D、操作誤差
E、主觀誤差
A、聲時(shí)
B、首波振幅
C、波形
D、頻率
A、某級(jí)荷載作用下，鋼筋拉應(yīng)力達(dá)到鋼筋抗拉強(qiáng)度設(shè)計(jì)值
B、在某級(jí)荷載作用下的樁頂上撥量為前一級(jí)荷載作用下的5倍
C、樁頂累計(jì)上拔量超過100mm
D、檢驗(yàn)性試驗(yàn)的加載量達(dá)到設(shè)計(jì)要求
E、樁項(xiàng)累計(jì)上拔量超過80mm
A、單向單循環(huán)維持荷載法
B、單向多循環(huán)加卸載法
B、雙向多循環(huán)加卸載法
D、單向恒速連續(xù)加載法
E、軸向恒速連續(xù)加載法F、軸向單循環(huán)維持荷載法
A、對(duì)陡升的Qup～Sup曲線，取陡升段終點(diǎn)荷載
B、對(duì)陡升的Qup～Sup曲線，取陡升段始點(diǎn)荷載
C、對(duì)無(wú)明顯陡升的Qup～Sup曲線，取Sup-lgt曲線尾部顯著彎曲的荷載
D、對(duì)無(wú)明顯陡升的Qup～Sup曲線，取Sup-lgt曲線尾部顯著彎曲的前一級(jí)菏載
最新試題
鉆芯法檢樁時(shí)，鉆取芯樣采用液壓操縱的鉆機(jī).輕速調(diào)節(jié)范圍不少于（）擋。
陸域形成施工監(jiān)測(cè)時(shí)，地表沉降板的測(cè)桿要隨著填筑面的升高而不斷接高，為了保證沉降數(shù)據(jù)的連續(xù)，每次接高時(shí)需準(zhǔn)確測(cè)量（）
室內(nèi)環(huán)境污染檢測(cè)應(yīng)檢測(cè)室內(nèi)（）含量的控制指標(biāo)。
靜力觸探試驗(yàn)成果可應(yīng)用于（）
關(guān)于靜力觸探探頭的標(biāo)定，標(biāo)定結(jié)果需達(dá)到的技術(shù)要求有（）
預(yù)鉆式旁壓儀試驗(yàn)時(shí)由壓力表測(cè)得的讀數(shù)是（）
磁性分層沉降儀的工作機(jī)理是在導(dǎo)管內(nèi)升降的測(cè)量探頭與埋設(shè)在土中的磁環(huán)產(chǎn)生感應(yīng)，從而定出水土體沉降的磁環(huán)的位置。試驗(yàn)時(shí)要測(cè)出（）
確定荷載試驗(yàn)分級(jí)加荷量的原則是（）
靜力觸探試驗(yàn)孔與附近勘探孔的距離（）
在進(jìn)行堆載預(yù)壓固結(jié)法地基處理的地表沉降觀測(cè)時(shí)，《港口工程地基規(guī)范數(shù)》中對(duì)加載期的沉降速率控制標(biāo)準(zhǔn)為（）