A.涂改、偽造、挪用、轉(zhuǎn)借或騙取航空器活動區(qū)機動車號牌、駕駛證、行駛證、車輛通行證
B.攜帶民用機場航空器活動區(qū)機動車駕駛證
C.酒后或疲勞駕車
D.未熄火的車輛，駕駛員隨車等候
E.駕駛過程中使用手機
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A.民用機場航空器活動區(qū)道路交通安全管理規(guī)則
B.民用機場運行安全管理規(guī)定
C.本機場航空器活動區(qū)運行規(guī)則
D.航空器活動區(qū)道路實際駕駛
A.持有相應(yīng)準(zhǔn)駕車型的中華人民共和國機動車駕駛證
B.三年以上車輛駕駛經(jīng)驗
C.參加所在單位組織的培訓(xùn)
D.通過機場管理機構(gòu)組織的考試
A.通過機場管理機構(gòu)的年度檢驗
B.懸掛機場管理機構(gòu)頒發(fā)的牌證
C.噴涂統(tǒng)一規(guī)定的安全標(biāo)志
D.制動裝置必須保持有效
A.用于在航空器活動區(qū)為航空器運行提供保障服務(wù)
B.符合機動車國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)并符合機場管理機構(gòu)規(guī)定的車輛行駛安全標(biāo)準(zhǔn)
C.車身噴涂單位名稱和標(biāo)識，并在頂端安裝黃色警示燈
D.配備有效的滅火器材
E.提供機動車保險有效憑證及合法來源憑證
A.畜力車
B.三輪車
C.自行車
D.摩托車
E.履帶式機動車輛
最新試題
為進一步明確國內(nèi)航班旅客有效乘機身份證件使用問題，現(xiàn)就有關(guān)事宜通知如下：關(guān)于在國（境）外使用居民身份證購買（）機票后有效乘機身份證件的查驗問題。
對于本級機構(gòu)無法治理的安全隱患，報（）機構(gòu)進行治理。
風(fēng)險和治理難度較大，應(yīng)全部或者局部停止運行，并經(jīng)過一定時間治理方能將風(fēng)險消除或緩解至可接受水平的隱患，或者因外部因素影響致使單位自身難以治理的隱患，屬于（）。
為進一步明確國內(nèi)航班旅客有效乘機身份證件使用問題，現(xiàn)就有關(guān)事宜通知如下：關(guān)于在國（境）外使用居民身份證購買國內(nèi)航班機票后有效乘機身份證件的（）。
居民身份證的查驗、核查中真?zhèn)舞b別相關(guān)要領(lǐng)可概括為（）。
對旅客購買國際（地區(qū)）中轉(zhuǎn)國內(nèi)或者國內(nèi)中轉(zhuǎn)國際（地區(qū)）單程機票的，其國內(nèi)航段的有效乘機身份證件可以使用國際（地區(qū)）航段登記的身份證件。
鑒于旅客在國（境）外使用中華人民共和國居民身份證購買國內(nèi)航班機票時訂座系統(tǒng)不支持中文姓名輸入的客觀實際，建議使用居民身份證購票的旅客用中文姓名全稱的漢語拼音替代中文姓名輸入，航空公司在漢語拼音與中文姓名相符且證件類型、號碼一致的情況下予以放行。
《民航安全隱患排查治理長效機制建設(shè)指南》掌握職責(zé)范圍內(nèi)的安全隱患中，（）應(yīng)積極參與安全隱患排查治理工作，掌握工作職責(zé)范圍內(nèi)存在的安全隱患，并根據(jù)安全隱患狀態(tài)主動采取相應(yīng)的措施。
民航生產(chǎn)經(jīng)營單位針對運行中發(fā)現(xiàn)的其他單位的安全隱患，及時向（）進行通報。
《民航安全隱患排查治理長效機制建設(shè)指南》各單位可根據(jù)相關(guān)文件的要求，結(jié)合自身安全工作實際要求，建立并實施的安全隱患排查治理機制及做法。