A.車輛調(diào)度法
B.配送人員調(diào)度法
C.配送時間調(diào)度法
D.車輛安排程序方法
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A.財務(wù)系統(tǒng)
B.渠道
C.生產(chǎn)系統(tǒng)
D.采購方式
A.固定的空間間隔
B.固定的庫存
C.固定的時間間隔
D.固定的產(chǎn)品質(zhì)量
A.30-40
B.30-20
C.20-10
D.10-0
A.商品收發(fā)
B.商品儲存
C.商品銷售
D.商品生產(chǎn)
A.庫內(nèi)道路
B.倉儲作業(yè)區(qū)
C.輔助作業(yè)區(qū)
D.行政生活區(qū)
最新試題
員工比較系統(tǒng)采用的排序法有()
消耗品、維修品和最終產(chǎn)品的庫存均屬于()庫存。
采用加抗滑夾層固定托盤貨物時,夾層材料必須是()材料。
合作生產(chǎn)成品的發(fā)貨,處在合作雙方業(yè)務(wù)處理的末端,由于各生產(chǎn)點重視程度的不同,容易在發(fā)貨環(huán)節(jié)出現(xiàn)()的問題。
在需要的時間內(nèi),所有的物料按照需要的規(guī)格、規(guī)定的質(zhì)量水平和需要的數(shù)量,按規(guī)定的方式送到生產(chǎn)現(xiàn)場,或在指定的地點能提取貨物,是準(zhǔn)時制生產(chǎn)原則中的()準(zhǔn)時原則。
可以精確計算出它的需求量和需求時間,屬于確定型需求的是()
MRP的發(fā)展過程,它曾經(jīng)歷過()幾個階段,發(fā)展到ERP系統(tǒng)階段,這些科學(xué)的管理思想、模式與方法是隨著生產(chǎn)力發(fā)展與管理水平的不斷提高而產(chǎn)生的。
以下不屬于運輸調(diào)度方法的是()
庫存占用的資金如果不用于庫存而去經(jīng)營其它投資所能獲得的平均收益是()
在CVA管理法中,()的物資,缺貨都是被允許的,只是程度不同。