A.調(diào)頻
B.調(diào)相
C.調(diào)幅
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A.最大值
B.有效值
C.平均值
A.越大
B.越小
C.與內(nèi)阻無關(guān)
A.越大
B.越小
C.與內(nèi)阻無關(guān)
A.將模擬量變?yōu)閿?shù)字量
B.將開關(guān)量變?yōu)閿?shù)字量
C.將數(shù)字量變?yōu)槟M量
D.將數(shù)字量變?yōu)殚_關(guān)量
A.0.5%
B.1.5%
C.1.2%
最新試題
GPS授時(shí)設(shè)備故障異常后,GPS時(shí)鐘同步裝置只能依據(jù)()守時(shí),隨著時(shí)間的延長不可避免地出現(xiàn)時(shí)鐘精度誤差,從而造成GPS裝置與站內(nèi)時(shí)鐘系統(tǒng)異常。
蓄電池內(nèi)阻測試儀原理通過對比整組蓄電池的()或跟蹤單體電池的內(nèi)阻變化程度,可以找出整組中落后的電池。
RCS-978保護(hù)裝置信息顯示“內(nèi)部通信出錯(cuò)”其原因是()
相控電源裝置告警功能試驗(yàn)包括()
線路微機(jī)保護(hù)裝置調(diào)試主要的技術(shù)資料包括()
()以及故障或網(wǎng)絡(luò)操作等擾動(dòng)模型構(gòu)成了電力系統(tǒng)暫態(tài)穩(wěn)定的數(shù)學(xué)模型。
測控裝置統(tǒng)功能及通信接口異常主要是指測控裝置裝置運(yùn)行、通信、()、裝置配置等功能的異常。
導(dǎo)致繼電保護(hù)事故的原因主要有()等方面的問題。
在外部電源正常供電的情況下,如果路由器的各個(gè)內(nèi)部模塊都不能正常工作,那就可能是()
校驗(yàn)微機(jī)保護(hù)時(shí)對校驗(yàn)裝置()做得不到位,容易損壞保護(hù)中的芯片。