某110KV線路的接地距離保護(hù)的零序補(bǔ)償系數(shù)由0.67被誤整定為1.5，將使保護(hù)范圍（）

充電裝置綜合測試儀通過對待測充電裝置（）的采樣和分析，判斷該裝置的性能優(yōu)劣。

兩組蓄電池組供電方式的變電站不包括（）

GPS授時設(shè)備故障異常后，GPS時鐘同步裝置只能依據(jù)（）守時，隨著時間的延長不可避免地出現(xiàn)時鐘精度誤差，從而造成GPS裝置與站內(nèi)時鐘系統(tǒng)異常。

GPS授時設(shè)備工作異常的現(xiàn)象包括（）

線路微機(jī)保護(hù)裝置調(diào)試主要的技術(shù)資料包括（）

測控裝置接入電源時，不需要檢查的項目是（）

蓄電池內(nèi)阻測試儀原理通過對比整組蓄電池的（）或跟蹤單體電池的內(nèi)阻變化程度，可以找出整組中落后的電池。

變電站中需要接收時鐘信號的設(shè)備，包括（）、故障錄波、電能量采集裝置、計算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)等電子設(shè)備。

利用脈沖信號模擬器可以對測控裝置的遙信輸入功能進(jìn)行檢測，對每個輸入點應(yīng)檢測不少于（）次。