單項選擇題高樁碼頭的接岸結(jié)構(gòu)采用板樁時，回填順序應符合設計要求，首先應回填()。

A.錨碇結(jié)構(gòu)前的區(qū)域
B.錨碇結(jié)構(gòu)及板樁墻的中間部位
C.錨碇結(jié)構(gòu)的周圍
D.板樁墻后的部位


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1.單項選擇題重力式碼頭墻后回填土采用陸上施工時，其回填方向()。

A.應由岸側(cè)往墻后方向填筑
B.應由墻后往岸側(cè)方向填筑
C.應由墻后及岸側(cè)向中間方向填筑
D.無特殊要求

3.單項選擇題在港口與航道工程混凝土中摻加聚丙烯纖維，主要作用是提高混凝土的()。

A.抗壓強度
B.抗凍性
C.抗氯離子滲透性
D.抗裂能力

4.單項選擇題港口與航道工程大體積混凝土結(jié)構(gòu)不正確的防裂措施是()。

A.增加混凝土的單位水泥用量
B.選用線膨脹系數(shù)較小的骨料
C.在素混凝土中摻入塊石
D.適當增加粉煤灰的摻量

5.單項選擇題港口與航道工程中大體積混凝土構(gòu)筑物產(chǎn)生溫度裂縫的原因是()。

A.外界環(huán)境溫度變化
B.構(gòu)筑物承受過大外荷載
C.產(chǎn)生溫度變形
D.溫度變形受到約束

6.單項選擇題港口與航道工程混凝土配合比設計中，按耐久性要求，對()有最小值的限制。

A.水泥用量
B.用水量
C.水灰比
D.細骨料用量

8.單項選擇題海水環(huán)境中港口與航道工程混凝土的水位變動區(qū)是指()。

A.設計高水位至設計低水位間的區(qū)域
B.設計高水位至設計低水位減1.0m間的區(qū)域
C.設計高水位減1.0m至設計低水位間的區(qū)域
D.設計高水位減l.0m至設計低水位減1.0m間的區(qū)域