多項選擇題港航工程地質(zhì)勘察成果中，可用于確定單樁極限承載力的有（）。
A.含水量w（％）
B.孔隙比e
C.塑性指數(shù)IP
D.液性指數(shù)IL
E.孔隙率n（％）
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1.單項選擇題按照《航道整治工程技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定，水下炸礁工程完工后，必須進行（），檢驗施工質(zhì)量。
A.多波速測量
B.水下探摸
C.軟式掃床
D.硬式掃床
2.單項選擇題疏浚工程質(zhì)量檢驗和評定應以工程設計圖和竣工水深圖為依據(jù)。對局部補挖后補繪的竣工水深圖，其補繪部分不應超過圖幅中測區(qū)總面積的（），超過時應對該圖幅中測區(qū)進行重測，并重新繪圖。
A.15％
B.20%
C.25%
D.30%
3.單項選擇題《高樁碼頭設計與施工規(guī)范》要求：施工時期應驗算岸坡由于挖泥、回填土、拋填塊石和吹填等對穩(wěn)定性的影響，并考慮打樁振動所帶來的不利因素。施工時期按可能出現(xiàn)的各種受荷情況，與（）組合，進行岸坡穩(wěn)定性計算。
A.設計高水位
B.設計低水位
C.歷年最高水位
D.歷年最低水位。
4.單項選擇題《水運工程混凝土質(zhì)量控制標準》規(guī)定：海水環(huán)境下南方水位變動區(qū)鋼筋混凝土最小保護層厚度為（）。（注：箍筋直徑為6mm時主鋼筋的保護層厚度）
A.30mm
B.40mm
C.50mm
D.60mm
5.單項選擇題港航工程施工總承包資質(zhì)劃分為（）。
A.特一級、特二級
B.特級、一級、二級
C.特級、一級
D.一級、二級、三級
最新試題
下列外加劑中，屬于對提高高性能混凝土抗凍性能起關(guān)鍵作用的是（）。
題型：單項選擇題
沉箱浮運拖帶進行前，要進行哪些驗算？
題型：問答題
關(guān)于沉箱跨拖法海上運輸?shù)奶攸c和適應條件的說法，正確的有（）。
題型：多項選擇題
根據(jù)《水運建設工程概算預算編制規(guī)定》（JTS/T116—2019），聯(lián)合試運轉(zhuǎn)費屬于沿海港口建設工程項目總概算費用中的（）。
題型：單項選擇題
關(guān)于混凝土原材料質(zhì)量檢查要求的說法，錯誤的是（）。
題型：單項選擇題
最普遍、最常見和最易被對方接受的擔保是（）。
題型：單項選擇題
沉箱拖運是否可行?計算水深說明理由。
題型：問答題
沉箱在預制場下水有哪些方法？（舉出三種方法）。
題型：問答題
下列港口與航道工程混凝土結(jié)構(gòu)部位劃分的區(qū)域中，不屬于海水環(huán)境劃分區(qū)域的是（）。
題型：單項選擇題
關(guān)于浮運沉箱自身浮游穩(wěn)定的定傾高度要求的說法，錯誤的是（）。
題型：單項選擇題