A.航道設(shè)計(jì)水深與港內(nèi)錨地設(shè)計(jì)水深一致
B.航道設(shè)計(jì)水深與航道通航水深一致
C.航道設(shè)計(jì)水深與碼頭前沿設(shè)計(jì)水深一致
D.航道設(shè)計(jì)水深與港池設(shè)計(jì)水深一致
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A.0.8倍設(shè)計(jì)船長
B.1.0倍設(shè)計(jì)船長
C.1.2倍設(shè)計(jì)船長
D.1.5倍設(shè)計(jì)船長
A.HP小于HF
B.HP大于HF
C.HP等于HF
D.無法確定
A.乘潮水位可作為碼頭前沿水深的設(shè)計(jì)水位
B.乘潮水位是指船舶乘潮進(jìn)出港口的某一潮位
C.乘潮水位的統(tǒng)計(jì)應(yīng)有一年以上的實(shí)測潮位資料
D.乘潮水位應(yīng)根據(jù)需要乘潮的船舶航行密度,港口所在地區(qū)的潮汐特征和竣工程量等因素,經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證確定
A.沙質(zhì)海岸的泥沙運(yùn)動形式以懸移為主,而淤泥質(zhì)海岸以推移為主
B.粉沙質(zhì)海岸的泥沙運(yùn)動主要為懸移和推移兩種運(yùn)動形式
C.對于沙質(zhì)運(yùn)動較強(qiáng)的海灣,港址宜選擇在灣頂部位
D.港址不宜選擇在有泥沙流交匯處,可選擇在狹長海灣斷面寬闊地段
A.給水管宜避免橫穿電纜隧道
B.污水管不得穿越電纜隧道
C.電纜隧道長度大于7.0M時,兩端應(yīng)設(shè)人孔出口
D.電纜隧道兩個出口的間距不應(yīng)超過75M
最新試題
滑行中,如何避免因外界干擾而分散注意力()?
哪種情況會增加在復(fù)雜路況下滑行的難度()?
以下哪種情況會影響在滑行中的協(xié)調(diào)性()?
哪種情況會導(dǎo)致在滑行中難以保持平衡()?
滑行時,如何避免因風(fēng)力過大而影響方向()?
哪種情況會導(dǎo)致在滑行中反應(yīng)遲緩()?
哪種情況會影響在滑行中的專注度()?
要在滑行中更好地應(yīng)對彎道,需要()。
要在滑行中提高對速度的感知能力,應(yīng)該()。
要在滑行中更好地掌握節(jié)奏,需要()。