單項(xiàng)選擇題低速風(fēng)輪與高速電機(jī)如何匹配（）。

A.齒輪箱與多極發(fā)電機(jī)
B.變槳控制
C.轉(zhuǎn)速控制
D.偏航控制


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1.單項(xiàng)選擇題以下哪種信息不能從功率曲線中得到（）。

A.額定功率
B.切入風(fēng)速
C.切出風(fēng)速
D.額定轉(zhuǎn)速

2.單項(xiàng)選擇題風(fēng)電機(jī)組的強(qiáng)度，不正確的表述是（）。

A.是全部葉片表面積與風(fēng)輪掃過面積之比
B.風(fēng)機(jī)強(qiáng)度越大越好
C.高強(qiáng)度意味著大轉(zhuǎn)矩低轉(zhuǎn)速
D.現(xiàn)代風(fēng)機(jī)強(qiáng)度一般低于0.1

3.單項(xiàng)選擇題上風(fēng)向風(fēng)電機(jī)組與下風(fēng)向風(fēng)電機(jī)組相比，不正確的表述是（）。

A.上風(fēng)向風(fēng)電機(jī)組需要偏航
B.下風(fēng)向風(fēng)電機(jī)組不需要偏航
C.上風(fēng)向風(fēng)電機(jī)組葉片設(shè)計(jì)要考慮葉片變形與塔筒碰撞問題
D.上風(fēng)向風(fēng)電機(jī)組比下風(fēng)向風(fēng)電機(jī)組塔影效應(yīng)更嚴(yán)重

4.單項(xiàng)選擇題以下哪種功率調(diào)節(jié)方法不屬于氣動(dòng)功率調(diào)節(jié)（）。

A.失速調(diào)節(jié)
B.主動(dòng)失速調(diào)節(jié)
C.無功功率調(diào)節(jié)
D.變槳距調(diào)節(jié)

5.單項(xiàng)選擇題不同類型、容量的風(fēng)電機(jī)組，可以通過哪個(gè)參數(shù)進(jìn)行比較（）。

A.功率系數(shù)
B.額定功率
C.轉(zhuǎn)速
D.輪轂高度