A.其膜片之高度是不需調(diào)整的
B.其操作力量較圈狀彈簧式省力
C.若來令片磨損，其踏板高度會(huì)變高
D.膜片彈簧與釋放軸承間應(yīng)無間隙
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A.總泵高度螺絲
B.總泵推桿
C.分泵推桿
D.總泵止動(dòng)螺絲
A.釋放杠桿高度不均
B.釋放軸承干涸無油
C.向?qū)лS承故障
D.離合器軸軸承故障
A.離合器片中心
B.離合器壓板中心
C.變速箱前端
D.飛輪中心
A.減少重量
B.增加摩擦系數(shù)
C.作為潤滑用
D.可使滑動(dòng)摩擦?xí)r獲得良好之潤滑及使接合更圓滑
A.慣性力
B.摩擦力
C.離心力
D.軸向力來傳輸動(dòng)力
最新試題
后橋主體框架通過（）及其它構(gòu)件與車身相聯(lián)接。
裝配車門插接線束用六角頭螺栓和（）組合件安裝車門限位器。
高位裝配常用的裝配姿勢是站立仰頭或借助高舉工具。
車輪定值擰緊機(jī)用于定值、定方向地一次性擰緊車輪螺栓。
RGV合裝即底盤合裝，一般由（）與變速器分裝線、前橋和后橋分裝線、前橋總成與發(fā)動(dòng)機(jī)總成合裝線組成。
發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常處于大負(fù)荷、大轉(zhuǎn)矩、低轉(zhuǎn)速狀況下時(shí)，易產(chǎn)生爆燃，應(yīng)選用較高標(biāo)號(hào)的汽油。
新車一經(jīng)裝配完成，前輪外傾角、主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角一般是不能改變的，只有前束可在一定范圍內(nèi)調(diào)整。
汽車淋雨試驗(yàn)，起動(dòng)淋雨設(shè)備后，需等待2分鐘，使噴水進(jìn)入穩(wěn)定狀態(tài)。
液壓系統(tǒng)對(duì)內(nèi)部清潔度要求高，裝配管螺紋接頭時(shí)，可以戴手套裝配。
裝配六角頭螺栓和六角頭螺母時(shí)不需要配合平墊圈和彈簧墊圈使用。