門座式起重機(jī)滑輪槽底的磨損量超過(guò)鋼絲繩直徑的（）%時(shí)，需要更換。

為使同一支腿車輪受力均勻，應(yīng)采用（）

液體在管道中流動(dòng)，其分子間的內(nèi)摩擦和與管壁引起的壓力損失稱為（）損失。

起重機(jī)機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變時(shí)，產(chǎn)生的慣性載荷稱（）

將平衡垂直接布置在臂架的延長(zhǎng)線上，使其平衡重的重心與臂架重心兩者的合成重心始終位于臂架下絞軸上，這種臂架系統(tǒng)自重平衡的方法叫（）

門座式起重機(jī)滑輪軸磨損量超過(guò)直徑的（）%時(shí)，需要更換。

制動(dòng)器的杠桿應(yīng)該由鋼鍛壓成，鑄成或焊成，以保證足夠的（）

減小輪壓的方法通常是（）

油液在液壓缸中的平均流速（）活塞的運(yùn)動(dòng)速度。

國(guó)產(chǎn)M10-25門座式起重機(jī)旋轉(zhuǎn)支承型式為（）