A、電路
B、內(nèi)電路
C、外電路
D、電源
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、0.01
B、0.02
C、0.05
D、0.1
A、有功
B、無功
C、視在
D、無用
A、能耗制動
B、回饋制動
C、反接制動
D、機(jī)械制動
A、2極
B、4極
C、6極
D、8極
A、大于0.5
B、大于3C、小于0.5
D、大于0.1
A、電容
B、電感和電阻
C、電感
D、整流二極管
A、能耗制動
B、回饋制動
C、反接制動
D、機(jī)械制動
A、定子電流
B、2~3倍的啟動電流
C、6~7倍的工作電流
D、制動電流
A、空載
B、輕載
C、重載
D、加速
A、關(guān)斷
B、導(dǎo)通
C、交流調(diào)壓
D、直流調(diào)壓
最新試題
油液在液壓缸中的平均流速()活塞的運(yùn)動速度。
門座起重機(jī)整機(jī)所有帶電體對地絕緣電阻,在雨天和霧天,經(jīng)過烘車后,應(yīng)不低于()MΩ。
TPM活動的基礎(chǔ)是()
將平衡垂直接布置在臂架的延長線上,使其平衡重的重心與臂架重心兩者的合成重心始終位于臂架下絞軸上,這種臂架系統(tǒng)自重平衡的方法叫()
減小輪壓的方法通常是()
門座式起重機(jī)滑輪槽底的磨損量超過鋼絲繩直徑的()%時,需要更換。
門座式起重機(jī)大修理質(zhì)量應(yīng)符合該機(jī)()驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。
一級或多級調(diào)壓回路的秩心元件是()
為使同一支腿車輪受力均勻,應(yīng)采用()
門座式起重機(jī)起升機(jī)械減速箱齒輪,凡是齒根上有()裂紋的必須更換。