A、AND
B、OR
C、ORNOT
D、ANDNOT
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A、126點(diǎn)以下
B、128-512點(diǎn)之間
C、512點(diǎn)以上
D、32點(diǎn)以下
A、漢字
B、字母
C、數(shù)字
D、助記符
A、轉(zhuǎn)速
B、轉(zhuǎn)距
C、線電流
D、主磁通
A、依次進(jìn)行
B、間斷進(jìn)行
C、順序掃描不間斷循環(huán)
D、選擇進(jìn)行
A、原理圖
B、接線圖
C、梯形圖
D、語(yǔ)句表
A、分析
B、設(shè)計(jì)
C、邏輯
D、運(yùn)算
A、漂移
B、回零
C、自激振蕩
D、正反饋
A、直流
B、交流
C、概念
D、實(shí)際
A、LD
B、S
C、R
D、END
A、RST
B、OUT
C、AND
D、OR
最新試題
為使同一支腿車(chē)輪受力均勻,應(yīng)采用()
抓斗有輕型、中型、重型和特重型之分,它是根據(jù)()來(lái)劃分的。
在起升高度很大的情況下,鋼絲繩的收放量較大,為了使卷筒不至過(guò)長(zhǎng),可選用()
電動(dòng)裝卸機(jī)械在起升方面的安全保護(hù)裝置有超負(fù)荷限制器和()
油液在液壓缸中的平均流速()活塞的運(yùn)動(dòng)速度。
液體在管道中流動(dòng),其分子間的內(nèi)摩擦和與管壁引起的壓力損失稱為()損失。
門(mén)座式起重機(jī)拉桿主要承受()
受力構(gòu)件單位面積上的內(nèi)力稱為()
門(mén)座起重機(jī)的起升、變幅、旋轉(zhuǎn)和行走電動(dòng)機(jī)(繞線式)起動(dòng)電動(dòng)應(yīng)不超過(guò)電動(dòng)機(jī)額定電流的()倍。
升起機(jī)構(gòu)卷筒軸屬()