單項選擇題車輛在推進裝置中,動力傳動路線由鋼板彈簧或控制臂傳至車架者為()
A.扭桿
B.扭臂
C.哈其士
D.控制臂
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題鋼板彈簧是用U型螺絲固定在()
A.大梁
B.車軸殼
C.傳動軸
D.平衡桿
2.單項選擇題獨立懸吊中有一平衡桿的功用是()
A.承受側(cè)向壓力
B.防止汽車橫向搖動
C.平衡車身前后之?dāng)[動
D.保持車輪向前行
3.單項選擇題下列那一個機件不屬于懸吊系統(tǒng)?()
A.圈狀彈簧
B.畢特門臂
C.扭力桿
D.平穩(wěn)桿
4.單項選擇題整體懸吊系統(tǒng)中()
A.副鋼板僅作用于承載重量加大時,平時是不作用的
B.鋼板間之襯片,可吸收反彈時之作用力
C.非對稱式型片狀彈簧在高速時之行駛性能較差
D.中心螺絲松動或折斷時外傾角會改變
5.單項選擇題避震器在減震系統(tǒng)中的主要功用是()
A.減少彈簧振動
B.聯(lián)結(jié)彈簧與車架
C.負(fù)擔(dān)車重
D.聯(lián)結(jié)車架與車輪
最新試題
低位裝配常用的裝配姿勢是站立或蹲坐。
題型:判斷題
六角頭螺栓裝配比六角法蘭面螺栓裝配更簡單。
題型:判斷題
汽車的裝配與調(diào)試是汽車總裝的核心組成內(nèi)容。
題型:判斷題
后橋主體框架通過()及其它構(gòu)件與車身相聯(lián)接。
題型:單項選擇題
線束編成的形式基本上是一樣的,都是由()組成的。
題型:單項選擇題
多排氣管的汽車,只用測量一個排氣管就行,不用分別測量取算術(shù)平均值。
題型:判斷題
發(fā)動機經(jīng)常處于大負(fù)荷、大轉(zhuǎn)矩、低轉(zhuǎn)速狀況下時,易產(chǎn)生爆燃,應(yīng)選用較高標(biāo)號的汽油。
題型:判斷題
裝配車門插接線束用六角頭螺栓和()組合件安裝車門限位器。
題型:單項選擇題
將發(fā)動機艙電線束沿發(fā)動機艙鋪開,首先固定穿艙膠套,要求過孔橡膠套的凹槽要卡入鈑金翻孔,以確保密封,防止橡膠件因線束抖動而脫落。
題型:判斷題
高位裝配常用的裝配姿勢是站立仰頭或借助高舉工具。
題型:判斷題