A.其前段比后段長
B.可防止車輛起步之震動(dòng)
C.可提高高速行駛之安定性
D.可防止制動(dòng)時(shí)之震動(dòng)
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A.使反彈時(shí)受力平均
B.使受壓時(shí)受力平均
C.使車輛不易超載
D.減少后傾角之變化
A.防止斷裂
B.增加承載重量
C.使各彈簧容易密接而不分離
D.增加彈力
A.當(dāng)負(fù)荷過大時(shí)柱不會(huì)彎曲，且不影響轉(zhuǎn)向敏感度
B.駕駛員握持方向盤之力量可以較小
C.車輪不會(huì)因路面不平而自動(dòng)轉(zhuǎn)向
D.車輪之后傾角不會(huì)因路面不平而有太大改變
A.節(jié)省安裝空間
B.使載重量提高
C.使車子之重心降低
D.提高避震效果
A.平穩(wěn)桿可以防止車身轉(zhuǎn)彎時(shí)傾斜
B.后懸吊之片狀彈簧是與后軸成平行
C.使用圈狀彈簧可傳輸驅(qū)動(dòng)力
D.吊耳可以產(chǎn)生減震作用
最新試題
簡述液壓系統(tǒng)帶有管接頭的膠管總成裝配的注意事項(xiàng)。
液壓系統(tǒng)對內(nèi)部清潔度要求高，裝配管螺紋接頭時(shí)，可以戴手套裝配。
自由移動(dòng)式裝配的生產(chǎn)節(jié)拍較長且不是十分嚴(yán)格。
RGV合裝即底盤合裝，一般由（）與變速器分裝線、前橋和后橋分裝線、前橋總成與發(fā)動(dòng)機(jī)總成合裝線組成。
簡述汽車總裝的密封性要求。
編制裝配工藝卡時(shí)，簡單的工序，無需寫出作業(yè)內(nèi)容、檢查方法和所需設(shè)備。
積放輸送鏈主要用于（）
簡述前置前驅(qū)車驅(qū)動(dòng)軸的裝配步驟。
汽車淋雨試驗(yàn)，起動(dòng)淋雨設(shè)備后，需等待2分鐘，使噴水進(jìn)入穩(wěn)定狀態(tài)。
汽車總裝是生產(chǎn)計(jì)劃調(diào)度部門發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié)的信息源。