單項(xiàng)選擇題以下哪些零部件的質(zhì)量會對擰緊質(zhì)量造成影響（）。
A.螺紋爛牙
B.定位尺寸誤差
C.螺母表面有油
D.支撐面變形
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題2003年發(fā)布了等同采用ISO/TS16949：2002的GB/T18305－2003《質(zhì)量管理體系要求汽車生產(chǎn)件及相關(guān)維修零件組織應(yīng)用GB/T19001－2000的特別要求》。以下哪個不屬于這個技術(shù)規(guī)范的目標(biāo)是：（）
A、持續(xù)改進(jìn)
B、預(yù)防缺陷
C、減少偏差
D、保護(hù)環(huán)境
2.單項(xiàng)選擇題2003年發(fā)布了等同采用ISO/TS16949：2002的GB/T18305－2003《質(zhì)量管理體系要求汽車生產(chǎn)件及相關(guān)維修零件組織應(yīng)用GB/T19001－2000的特別要求》。這個規(guī)范是在（）標(biāo)準(zhǔn)《質(zhì)量管理體系要求》的基礎(chǔ)上，加入了汽車行業(yè)的特殊要求形成的。
A、ISO9001：2000
B、ISO/TS16949：2002
C、SO/TS16949：1999
3.單項(xiàng)選擇題以下哪個不屬于標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)指導(dǎo)書的作用（）。
A、品質(zhì)保證
B、提高效率
C、知識的積累
D、規(guī)范操作
4.單項(xiàng)選擇題按檢驗(yàn)方法分類質(zhì)量檢驗(yàn)分為：（）
A、理化檢驗(yàn)
B、感官檢驗(yàn)
C、生物檢驗(yàn)
D、抽樣檢驗(yàn)
5.單項(xiàng)選擇題以下哪個不屬于生產(chǎn)制造過程質(zhì)量管理的內(nèi)容（）。
A、工藝準(zhǔn)備的質(zhì)量控制
B、制造過程的質(zhì)量控制
C、保證工序質(zhì)量處于控制狀態(tài)
D、輔助服務(wù)過程的質(zhì)量控制
最新試題
裝配車門插接線束用六角頭螺栓和（）組合件安裝車門限位器。
題型：單項(xiàng)選擇題
汽車淋雨試驗(yàn)，起動淋雨設(shè)備后，需等待2分鐘，使噴水進(jìn)入穩(wěn)定狀態(tài)。
題型：判斷題
前束檢測需要的設(shè)備是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
六角頭螺栓裝配比六角法蘭面螺栓裝配更簡單。
題型：判斷題
汽車檢測制動力不合格的原因可能是制動管路被碰傷、變形或滲漏。
題型：判斷題
現(xiàn)代汽車的生產(chǎn)形式主要是采用流水線形式進(jìn)行的。
題型：判斷題
高位裝配常用的裝配姿勢是站立仰頭或借助高舉工具。
題型：判斷題
線束編成的形式基本上是一樣的，都是由（）組成的。
題型：單項(xiàng)選擇題
RGV合裝即底盤合裝，一般由（）與變速器分裝線、前橋和后橋分裝線、前橋總成與發(fā)動機(jī)總成合裝線組成。
題型：單項(xiàng)選擇題
發(fā)動機(jī)經(jīng)常處于大負(fù)荷、大轉(zhuǎn)矩、低轉(zhuǎn)速狀況下時，易產(chǎn)生爆燃，應(yīng)選用較高標(biāo)號的汽油。
題型：判斷題