車輪定值擰緊機用于定值、定方向地一次性擰緊車輪螺栓。

發(fā)動機經(jīng)常處于大負荷、大轉(zhuǎn)矩、低轉(zhuǎn)速狀況下時，易產(chǎn)生爆燃，應選用較高標號的汽油。

滾筒式制動試驗臺使用前不需要打開電源預熱至規(guī)定時間。

液壓系統(tǒng)對內(nèi)部清潔度要求高，裝配管螺紋接頭時，可以戴手套裝配。

低位裝配常用的裝配姿勢是站立或蹲坐。

新車一經(jīng)裝配完成，前輪外傾角、主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角一般是不能改變的，只有前束可在一定范圍內(nèi)調(diào)整。

汽車淋雨試驗，起動淋雨設備后，需等待2分鐘，使噴水進入穩(wěn)定狀態(tài)。

六角頭螺栓裝配比六角法蘭面螺栓裝配更簡單。

汽車前束調(diào)整不當，不僅會加速輪胎磨損，而且會危及行車安全。

將發(fā)動機艙電線束沿發(fā)動機艙鋪開，首先固定穿艙膠套，要求過孔橡膠套的凹槽要卡入鈑金翻孔，以確保密封，防止橡膠件因線束抖動而脫落。