低位裝配常用的裝配姿勢是站立或蹲坐。

現(xiàn)代汽車的生產(chǎn)形式主要是采用流水線形式進行的。

汽車前束調(diào)整不當，不僅會加速輪胎磨損，而且會危及行車安全。

新車一經(jīng)裝配完成，前輪外傾角、主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角一般是不能改變的，只有前束可在一定范圍內(nèi)調(diào)整。

輕型懸鏈主要用于（）

后橋主體框架通過（）及其它構(gòu)件與車身相聯(lián)接。

高位裝配常用的裝配姿勢是站立仰頭或借助高舉工具。

整車線束主要有地板線束、發(fā)動機艙線束、儀表線束、發(fā)動機線束、前保線束、后保線束、頂棚線束、行李箱線束等組成。

多排氣管的汽車，只用測量一個排氣管就行，不用分別測量取算術(shù)平均值。

機械手主要用于（）