進(jìn)氣歧管絕對(duì)壓力傳感器一般安裝在進(jìn)氣門后部的進(jìn)氣氣管上并且處于進(jìn)氣管的下方。

在下列情況下，空燃比閉環(huán)控制系統(tǒng)不會(huì)停止工作（）。

空氣流量傳感器也稱空氣流量器（MF），它能直接測(cè)量單位時(shí)間內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量大小。

下面哪些不是怠速控制系統(tǒng)需要的控制信號(hào)？（）

噴油器的噴射控制信號(hào)來(lái)自（）。

屬于絕對(duì)壓力傳感器的是（）。

有的車輛用進(jìn)氣歧管壓力傳感器在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)瞬間的信號(hào)來(lái)提供大氣壓力信號(hào)，故取消了大氣壓力傳感器。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)的主進(jìn)氣門、副進(jìn)氣門由（）驅(qū)動(dòng)。

占空比是指脈沖信號(hào)的（）之比。

熱線式空氣流量計(jì)的供電電壓為（）V。