問答題車站線路有效長起止范圍由哪幾項因素來決定?
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3.單項選擇題車站一般應(yīng)設(shè)在平道上,在困難條件下,可設(shè)在不大于()的坡道上。
A.3‰
B.2.5‰
C.2‰
D.1.5‰
4.單項選擇題
左圖中,控制f長度的關(guān)鍵因素是()。
A.道岔號數(shù)
B.鋼軌長度
C.線間距
D.不確定
5.單項選擇題我國鐵路站場上最常用的道岔是()。
A.普通單開道岔
B.普通雙開道岔
C.復(fù)式交分道岔
D.三開道岔
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駝峰溜放部分是指由()(峰頂平臺與溜放部分的變坡點(diǎn))到()或計算點(diǎn)(調(diào)車場不設(shè)減速器制動位時)的線路范圍。
題型:單項選擇題
車輛溜放過程所受阻力包括()、制動力以及起動阻力等。
題型:多項選擇題
引起曲線阻力的原因有()。
題型:多項選擇題
駝峰調(diào)速設(shè)備的功能不包括以下哪一項?()
題型:單項選擇題
橫列式會讓站如設(shè)一條到發(fā)線時,到發(fā)線一般應(yīng)設(shè)在站房()側(cè)。
題型:單項選擇題
在點(diǎn)連式駝峰在溜車不利條件下難、易行車的速度曲線示意圖中,加速區(qū)范圍內(nèi),易行車的速度()難行車;在高速區(qū)范圍內(nèi),難行車的速度()易行車。
題型:單項選擇題
溜放部分是指由峰頂(峰頂平臺與溜放部分的變坡點(diǎn))到調(diào)車場第一制動位入口或計算點(diǎn)(調(diào)車場不設(shè)減速器制動位時)的線路范圍。
題型:判斷題
鐵路樞紐設(shè)置兩個及以上的客運(yùn)站時,樞紐內(nèi)客運(yùn)站的布局有幾種形式?()
題型:單項選擇題
集裝箱作業(yè)箱區(qū)主要可以分為()。
題型:多項選擇題
客車整備所的布置圖有定位作業(yè)布置圖和()作業(yè)布置圖。
題型:填空題