單項(xiàng)選擇題目前汽油機(jī)燃油噴射系統(tǒng)采用的是()。
A、K型
B、KE型
C、EFI型
D、ABS型
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1.單項(xiàng)選擇題電控燃油噴射技術(shù)經(jīng)歷了晶體管、集成電路到()三大發(fā)展過程
A、二極管
B、電腦
C、微處理
D、大規(guī)模集成電路
2.單項(xiàng)選擇題下列()不是電控燃油噴射系統(tǒng)電子控制系統(tǒng)的組成部件。
A、傳感器
B、燃油供給系統(tǒng)
C、執(zhí)行器
D、電控單元
3.單項(xiàng)選擇題汽油機(jī)電子控制系統(tǒng)由傳感器、()和執(zhí)行元件三大部分組成。
A、電子控制單元
B、輸入系統(tǒng)
C、輸出系統(tǒng)
D、儲存器
4.單項(xiàng)選擇題以下哪個裝置屬于電控燃油噴射系統(tǒng)中的電子控制系統(tǒng)()。
A、節(jié)氣門位置傳感器
B、汽油泵
C、節(jié)氣門體
D、火花塞
最新試題
進(jìn)氣管絕對壓力傳感器安裝在節(jié)氣門()。
題型:單項(xiàng)選擇題
屬于絕對壓力傳感器的是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
在下列情況下,空燃比閉環(huán)控制系統(tǒng)不會停止工作()。
題型:單項(xiàng)選擇題
為了檢測實(shí)際空燃比,在排氣管內(nèi)設(shè)置了()。
題型:單項(xiàng)選擇題
為解決除()以外的三大問題,研制出電控燃油噴射系統(tǒng)、電子控制防滑制動裝置和電控點(diǎn)火系統(tǒng)。
題型:單項(xiàng)選擇題
ECU原指Engine Control Unit,即發(fā)動機(jī)控制單元,但是隨著汽車電子的迅速發(fā)展,ECU的定義變成了Electronic Control Unite,即電子控制系統(tǒng)。
題型:判斷題
()的作用是用于降低增壓后的空氣溫度。
題型:單項(xiàng)選擇題
當(dāng)電源電壓升高時,電源電壓修正的結(jié)果是使噴油量()。
題型:單項(xiàng)選擇題
發(fā)動機(jī)怠速熄火的主要原因是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
對燃油蒸氣控制系統(tǒng)電磁閥進(jìn)行檢測時,電阻值正常值應(yīng)為()。
題型:單項(xiàng)選擇題