A.極限垂直變形
B.極限彎拉應(yīng)變
C.極限彎拉強(qiáng)度
D.極限剪切變形
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A.彈性路面
B.柔性路面
C.塑性路面
D.脆性路面
A.2
B.3
C.4
D.5
A.養(yǎng)護(hù)費(fèi)用高
B.修建成本大
C.車速高
D.穩(wěn)定性好
A.快速路
B.放射路
C.環(huán)路
D.過(guò)境路
A、素混凝土板
B、鋼筋混凝土板
C、連續(xù)配筋混凝上板
D、預(yù)應(yīng)力混凝土板
E、重力混凝土板
最新試題
石油瀝青的三大指標(biāo)是針入度、()、軟化點(diǎn)。
改性瀝青混合料是指摻加()或其他填料等外摻劑(改性劑),使瀝青或?yàn)r青混合料的性能得以改善的瀝青混合料。
用于城鎮(zhèn)快速路、主干路的水泥混凝土路面應(yīng)采用()水泥。
基層是路面結(jié)構(gòu)中的承重層,應(yīng)控制或減少路基不均勻凍脹或沉降變形對(duì)面層產(chǎn)生的不利影響,同時(shí)應(yīng)有足夠的()。
一組混凝土試塊經(jīng)抗壓試驗(yàn)三個(gè)值分別為25.6、27.6、31.9MPa該組試塊強(qiáng)度為28.4MPa。
《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》CJJ37-2012規(guī)定:以道路在城市路網(wǎng)中的地位、交通功能為基礎(chǔ),同時(shí)也考慮對(duì)沿線的服務(wù)功能,將城鎮(zhèn)道路分為()個(gè)等級(jí)。
什么是水泥混凝土?為什么能夠在高等級(jí)路面和橋梁工程中得到廣泛應(yīng)用?
集料的含水率是指集料中水分的質(zhì)量占干燥集料的質(zhì)量百分率。
水泥混凝土道路應(yīng)設(shè)置墊層,墊層中加設(shè)半剛性墊層的主要作用是()。
馬歇爾試驗(yàn)是評(píng)價(jià)瀝青混合料()的技術(shù)指標(biāo)。