單項(xiàng)選擇題甲說(shuō)：氯——組成R–12制冷劑的一種成分，對(duì)臭氧（O）層有害；乙說(shuō)：臭氧（O）層對(duì)防止紫外線是重要的。試問(wèn)誰(shuí)正確？（）
A.甲正確；
B.乙正確；
C.兩人均正確；
D.兩人均不正確
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1.單項(xiàng)選擇題在討論油壓測(cè)試的結(jié)果，技師甲說(shuō)：如果油壓過(guò)高，說(shuō)明可能存在內(nèi)部泄漏、油濾堵塞、油泵輸出壓力過(guò)低或油壓調(diào)節(jié)閥失效；技師乙說(shuō)：如果油壓在不該升高的時(shí)候升高，說(shuō)明伺服機(jī)構(gòu)或離合器的油封存在內(nèi)部泄漏。試問(wèn)誰(shuí)正確？（）
A.甲正確；
B.乙正確；
C.兩人均正確；
D.兩人均不正確
2.單項(xiàng)選擇題當(dāng)討論制動(dòng)帶的工作時(shí)，技師甲說(shuō)油壓作用于制動(dòng)帶的工作活塞組件；技師乙說(shuō)蓄壓器有預(yù)壓，能補(bǔ)充系統(tǒng)油壓的不足。試問(wèn)誰(shuí)正確？（）
A.甲正確；
B.乙正確；
C.兩人均正確；
D.兩人均不正確
3.單項(xiàng)選擇題水溫傳感器異常時(shí)會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)油耗（）。
A.變小
B.不變
C.變大
4.單項(xiàng)選擇題（）減小開(kāi)關(guān)的電流負(fù)荷，保護(hù)開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)不被燒蝕。
A.電容
B.保險(xiǎn)絲
C.繼電器
5.單項(xiàng)選擇題空調(diào)系統(tǒng)觀察窗上有凝霧現(xiàn)象時(shí)，甲說(shuō)：表明制冷劑不足；乙說(shuō)：由于系統(tǒng)內(nèi)有空氣引起。試問(wèn)誰(shuí)正確？（）
A.甲正確；
B.乙正確；
C.兩人均正確；
D.兩人均不正確。
最新試題
配合間隙和自由行程等是屬于診斷參數(shù)中的（）類(lèi)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
蓄電池的額定容量（例如120Ah）是指（）h率放電電流下的容量。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
一般配制電解流的相對(duì)密度應(yīng)為（）g.cm-3。（25℃）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
影響蓄電池容量的因素有哪些？它們是如何影響蓄電池容量的？
題型：?jiǎn)柎痤}
汽車(chē)前左、前右減振器彈簧剛度不一致會(huì)造成（）故障。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
分析機(jī)油壓力過(guò)低的診斷思路。
題型：?jiǎn)柎痤}
分析轎車(chē)液壓制動(dòng)時(shí)跑偏的主要原因有哪些？
題型：?jiǎn)柎痤}
對(duì)于前照燈，要求它又要亮又要不眩目，實(shí)際上采取哪些措施？
題型：?jiǎn)柎痤}
24V電氣系統(tǒng)的汽車(chē)運(yùn)行時(shí)，發(fā)電機(jī)輸出電壓應(yīng)在（）V左右。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
火花塞間隙一般應(yīng)為0.6~0.8mm，當(dāng)采用電子點(diǎn)火時(shí)增大到（）mm。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題