A、出現(xiàn)最多的情況
B、較少出現(xiàn)的情況
C、相對(duì)其他情況而言較多出現(xiàn)的
D、相對(duì)其他情況而言較少出現(xiàn)的
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A、自動(dòng)高精度萬能磨床
B、半自動(dòng)萬能磨床
C、半自動(dòng)高精度萬能磨床
D、半自動(dòng)高精度磨床
A、大鉆頭之靜點(diǎn)阻力
B、鉆得太快
C、切邊磨損
D、連續(xù)切屑
A、0.3~0.4
B、0.5~0.7
C、0.8~0.9
D、1~1.2
A、電動(dòng)機(jī)的額定電流
B、電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)電流
C、電動(dòng)機(jī)的最小電流
D、交流接觸器的觸點(diǎn)電流
A、普通車床
B、數(shù)控車床
C、立體車床
D、鉆床
最新試題
簡易診斷是靠人的感官功能(視、聽、觸、嗅等)或再借助一些簡單儀器、常用工、量具對(duì)機(jī)械設(shè)備的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測和判斷的過程。()
減速器是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu),利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將馬達(dá)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。()
氣缸總?cè)莘e與壓縮容積之比在二沖程柴油機(jī)中稱為有效壓縮比。()
噴油螺桿壓縮機(jī)運(yùn)行一段時(shí)間后振動(dòng)和噪音增大原因分析正確的是()
進(jìn)入汽輪機(jī)的蒸汽膨脹到某一壓力后,被全部抽出送往鍋爐的再熱器再次加熱,再返回汽輪機(jī)做功,這種汽輪機(jī)是調(diào)節(jié)抽氣式汽輪機(jī)。()
液壓系統(tǒng)發(fā)生“爬行”現(xiàn)象排除方法正確的是()
羅茨鼓風(fēng)機(jī)其壓縮過程為等容壓縮,功率消耗比活塞式壓縮機(jī)增加很多,壓力比越高,越不經(jīng)濟(jì),只適用于低壓縮比范圍。()
工業(yè)管道的分類,是按其材料及工作參數(shù)(溫度、壓力)進(jìn)行分類。()
一個(gè)機(jī)電一體化系統(tǒng)中,一般由結(jié)構(gòu)組成要素、動(dòng)力組成要素、運(yùn)動(dòng)組成要素、職能組成要素四大組成要素有機(jī)結(jié)合而成。()
比例方向閥換向回路通過改變輸入比例電液閥電磁鐵的電流大小,就可以改變液壓缸的運(yùn)動(dòng)速度。()