普通車床的運(yùn)動方式是（）

氣缸總?cè)莘e與壓縮容積之比在二沖程柴油機(jī)中稱為有效壓縮比。（）

液壓千斤頂是利用原動機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液壓能。（）

在零件設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮加工的（）

海上石油平臺設(shè)施上可以使用只有一根腰帶的安全帶。（）

液壓系統(tǒng)產(chǎn)生換向液壓沖擊時(shí)，處理方法不正確的是（）

羅茨鼓風(fēng)機(jī)其壓縮過程為等容壓縮，功率消耗比活塞式壓縮機(jī)增加很多，壓力比越高，越不經(jīng)濟(jì)，只適用于低壓縮比范圍。（）

增壓回路用來提高系統(tǒng)中某支路中的壓力，使支路中的壓力遠(yuǎn)高于油源的工作壓力。（）

蝶閥一般是小口徑，中壓用流量調(diào)節(jié)閥。（）

增速回路是指不加大液壓泵的流量，而使執(zhí)行元件速度增加的回路，一般采用（）等方法來實(shí)現(xiàn)。