A.提單
B.裝貨單
C.收貨單
D.托運單
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.①-③
B.①②
C.①③
D.②③
A.救助人無權(quán)獲得任何費用
B.可獲得特別補償
C.可獲得救助報酬
D.以上都不對
A.對救助發(fā)生的水域做出了規(guī)定
B.對構(gòu)成少經(jīng)上救助的條件做出了規(guī)定
C.對被救助人支付報酬后向保險人的賠償做出規(guī)定
D.以上都沒有規(guī)定
A.《1910年救助公約》
B.《1910年統(tǒng)一船舶碰撞某些法律規(guī)定的國際公約》
C.《1989年國際救助公約》
D.《1969年油污損害民事責任公約》
A.從提供擔保之日
B.從將被救物交還給其所有人之日
C.救助作業(yè)結(jié)束之日
D.法院或仲裁機構(gòu)受案之日
最新試題
()可調(diào)節(jié)艙內(nèi)濕度和溫度。
在船舶發(fā)生海損事故而是艙室進水時,()可作為輔助排水設(shè)備進行排水。
載荷的水平縱移可使船舶產(chǎn)生(),通過載荷的水平縱移,可以使船舶的艏、艉吃水和吃水差得以調(diào)整。
應(yīng)急照明即船上常稱(),是由蓄電池供給的低壓照明電。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)設(shè)備使用時應(yīng)選擇合適的運動狀態(tài),定點定位時,工作狀態(tài)置于()。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)設(shè)備使用時應(yīng)選擇合適的運動狀態(tài),高速航行或搖擺劇烈時,工作狀態(tài)置于()
船舶通風(fēng)管系主要對()艙室通風(fēng)。
使用AIS信息時工程技術(shù)人員在安裝AIS設(shè)備時要正確輸入()。
在因調(diào)查而進行的修復(fù)之后或進行了任何重要修理或更新之后,根據(jù)具體情況進行一次普通或部分檢驗。是()檢驗。
商品標志不得用()填寫。