單項(xiàng)選擇題航線運(yùn)價(jià)是制定的運(yùn)價(jià)（）.
A.首先將全部商品劃分成若干等級，然后為不同等級的商品在不同航線或港口間運(yùn)輸
B.不分運(yùn)輸距離的長短，只按航線、商品名稱或等級
C.一種分別對各種不同商品在不同航線上逐一
D.由貨方
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題在班輪運(yùn)輸中，不分運(yùn)輸距離的長短，只按航線、商品名稱或等級制定的運(yùn)價(jià)稱為運(yùn)價(jià)（）.
A.單項(xiàng)費(fèi)率
B.等級
C.航線
D.重件貨
2.單項(xiàng)選擇題在班輪運(yùn)輸中，分別對各種不同的商品在不同航線上逐一制定的運(yùn)價(jià)稱為運(yùn)價(jià)（）.
A.單項(xiàng)費(fèi)率
B.等級
C.航線
D.重件貨
3.單項(xiàng)選擇題在班輪運(yùn)輸中，先將全部商品劃分為若干等級，然后為不同等級的商品在不同航線或港口間運(yùn)輸制定某一運(yùn)價(jià)。歸屬于同一等級的商品在同一航線或港口間運(yùn)輸時(shí)，其運(yùn)價(jià)是相同的，這種運(yùn)價(jià)被稱為運(yùn)價(jià)（）。
A.單項(xiàng)費(fèi)率
B.等級
C.航線
D.重件貨
4.單項(xiàng)選擇題班輪運(yùn)價(jià)根據(jù)運(yùn)價(jià)制定的形式可分為（）。①單項(xiàng)費(fèi)率運(yùn)價(jià)；②等級運(yùn)價(jià)；③航線運(yùn)價(jià)；④重件貨運(yùn)價(jià)。
A.①②
B.①-③
C.①-④
D.①④
5.單項(xiàng)選擇題在班輪運(yùn)輸中，對于貨物運(yùn)價(jià)的調(diào)整或修改由船方與貨方協(xié)商制定，但貨方具有較大決定權(quán)的運(yùn)價(jià)，稱為運(yùn)價(jià)（）.
A.班輪公會
B.班輪公司
C.雙邊
D.貨方
最新試題
下列（）不屬于船舶通風(fēng)方式。
題型：單項(xiàng)選擇題
載荷的水平縱移可使船舶產(chǎn)生（），通過載荷的水平縱移，可以使船舶的艏、艉吃水和吃水差得以調(diào)整。
題型：單項(xiàng)選擇題
集裝箱船在橫風(fēng)作用下，以靜穩(wěn)性曲線上求得的靜傾角應(yīng)不大于干舷甲板入水角，且不超過（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
（）不屬于艙底水管系。
題型：單項(xiàng)選擇題
回聲測深儀不用時(shí)應(yīng)存在（）
題型：單項(xiàng)選擇題
使用甚高頻注意事項(xiàng)有（）
題型：單項(xiàng)選擇題
應(yīng)急照明即船上常稱（），是由蓄電池供給的低壓照明電。
題型：單項(xiàng)選擇題
GPS接收機(jī)，根據(jù)衛(wèi)星電文，及時(shí)更新（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
破艙進(jìn)水后可用作輔助排水的是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
實(shí)現(xiàn)滿載滿艙的方法包括（）
題型：單項(xiàng)選擇題