A.主軸軸頸的幾何形狀誤差
B.軸承結(jié)構(gòu)或結(jié)構(gòu)的隨機(jī)運(yùn)動(dòng)
C.主軸工作軸頸誤差
D.軸承裝配軸頸的形位誤差
E.受載后不變的撓度和位移
F.載荷不穩(wěn)定
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A.0.1~0.3
B.0.01--0.03
C.0.001
D.0.0001
E.0.00001
F.0.03--0.04
A.40
B.50
C.60
D.70
E.72
F.82
A.4
B.6
C.8
D.12
E.16
F.20
A.兩計(jì)數(shù)開關(guān)不同時(shí)計(jì)數(shù)或復(fù)置開環(huán)
B.液壓夾緊力不足
C.上、下齒盤受沖擊
D.上、下齒盤受沖擊
E.轉(zhuǎn)塔上的24V電源斷線
A.滾珠絲杠軸承蓋壓合不良
B.滾珠絲杠螺母反向器損壞
C.滾珠絲杠潤(rùn)滑不良
D.滾珠破裂
E.滾珠絲杠制造誤差大或軸向竄動(dòng)量大
F.電動(dòng)機(jī)與絲杠聯(lián)軸器聯(lián)動(dòng)
最新試題
噴油螺桿壓縮機(jī)運(yùn)行一段時(shí)間后振動(dòng)和噪音增大原因分析正確的是()
增壓回路用來(lái)提高系統(tǒng)中某支路中的壓力,使支路中的壓力遠(yuǎn)高于油源的工作壓力。()
鉗工臺(tái)一般應(yīng)緊靠墻壁,人站在一面工作,對(duì)面不準(zhǔn)有他人操作。()
羅茨鼓風(fēng)機(jī)其壓縮過(guò)程為等容壓縮,功率消耗比活塞式壓縮機(jī)增加很多,壓力比越高,越不經(jīng)濟(jì),只適用于低壓縮比范圍。()
磁粉探傷是利用缺陷部分的磁阻較大,因而引起磁力線歪曲,產(chǎn)生漏磁通,使得均勻的磁粉在缺陷處積集,這樣即習(xí)判斷出缺陷的大小。()
激光對(duì)中儀主要應(yīng)用了激光的()特點(diǎn)。
減速器是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu),利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將馬達(dá)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。()
燃機(jī)潤(rùn)滑油溫度高時(shí),應(yīng)及時(shí)檢查()
液壓系統(tǒng)發(fā)生“爬行”現(xiàn)象排除方法正確的是()
增速回路是指不加大液壓泵的流量,而使執(zhí)行元件速度增加的回路,一般采用()等方法來(lái)實(shí)現(xiàn)。