A.船舶所有人
B.船舶出租人
C.與貨主簽訂運(yùn)輸合同的一方當(dāng)事人
D.以上都不對(duì)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.倒簽/預(yù)借
B.指示/空白
C.班輪運(yùn)輸下簽發(fā)的/航次租船合同下簽發(fā)的
D.以上都可以
A.指船舶按規(guī)定的時(shí)間，在一定的航線上，以既定的掛港順序從事的貨物運(yùn)輸
B.船舶有確定的航線船期，但船到港和離港時(shí)間有一定伸縮性，且中途靠港口也可能增減的船舶運(yùn)輸
C.A、B
D.A不對(duì)，B對(duì)
A.在航次開(kāi)航之前和開(kāi)航當(dāng)時(shí)
B.合同航次的整個(gè)期限
C.A+B
D.A、B均不對(duì)
A.貴重貨物
B.包裝損壞的貨物
C.成套設(shè)備
D.A+B+C
A.必須征得承運(yùn)人的同意
B.只能接受符合航運(yùn)習(xí)慣的保函
C.應(yīng)把接受保函的情況記在B/L上
D.以上三者都不對(duì)
最新試題
在因調(diào)查而進(jìn)行的修復(fù)之后或進(jìn)行了任何重要修理或更新之后，根據(jù)具體情況進(jìn)行一次普通或部分檢驗(yàn)。是（）檢驗(yàn)。
（）可調(diào)節(jié)艙內(nèi)濕度和溫度。
使用AIS信息時(shí)工程技術(shù)人員在安裝AIS設(shè)備時(shí)要正確輸入（）。
在實(shí)現(xiàn)滿載滿艙的方法當(dāng)中，除輕重貨搭配外，還應(yīng)根據(jù)貨種特點(diǎn)，合理選擇貨位，如將笨重大件貨盡最裝在（）。
下列（）不屬于船舶通風(fēng)方式。
船上載荷的豎向移動(dòng)，不影響船舶（）。
集裝箱船在橫風(fēng)作用下，以靜穩(wěn)性曲線上求得的靜傾角應(yīng)不大于干舷甲板入水角，且不超過(guò)（）。
甲板裝箱數(shù)的多少，與集裝箱船的穩(wěn)性有直接關(guān)系。一般，甲板裝箱數(shù)應(yīng)占全船裝箱數(shù)的（）。
對(duì)于全船裝箱數(shù)少于1000箱的船舶，上甲板以裝（）為宜。
實(shí)現(xiàn)滿載滿艙的方法包括（）