單項(xiàng)選擇題已裝船B/L是指貨物裝上船之后簽發(fā)的B/L,下列B/L屬于已裝船B/L().

A.載有裝貨日期及船名的收貨待運(yùn)
B.倒簽
C.用于銀行結(jié)匯的
D.A+B+C


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1.單項(xiàng)選擇題HagueRules規(guī)定B/L必須記載的關(guān)于貨物的事項(xiàng)有,并規(guī)定這些記載具有初步的證據(jù)效力,承運(yùn)人應(yīng)對(duì)這些記載負(fù)責(zé)().

A.貨物的主要標(biāo)志、件數(shù)或重量及表面狀況
B.船名、船籍港、B/L簽發(fā)日期、地點(diǎn)、份數(shù)
C.托運(yùn)人、收貨人及承運(yùn)人
D.起運(yùn)港、卸貨港和轉(zhuǎn)運(yùn)港

2.單項(xiàng)選擇題如果B/L的內(nèi)容與信用證有關(guān)規(guī)定不一致,承運(yùn)人或船方應(yīng)按下列處理().

A.原則上不同意托運(yùn)人更換B/L
B.應(yīng)完全同意托運(yùn)人提出的更換B/L的要求
C.原則上可更換,但如托運(yùn)人更改B/L的要求是在B/L簽發(fā)之后提出的,承運(yùn)人可要求托運(yùn)人提供擔(dān)保
D.B或D

3.單項(xiàng)選擇題在班輪運(yùn)輸條件下托運(yùn)人的基本義務(wù)是().

A.提供約定的貨物
B.保證船舶適航
C.收取運(yùn)費(fèi)
D.簽發(fā)B/L

4.單項(xiàng)選擇題當(dāng)B/L簽發(fā)給托運(yùn)人時(shí),B/L上關(guān)于貨物記載內(nèi)容的法律效力下列說(shuō)法正確的是().

A.《海牙規(guī)則》規(guī)定是最終證據(jù)
B.《海牙—威期比規(guī)則》規(guī)定是表面證據(jù)
C.《海牙—威斯比規(guī)則》規(guī)定是最終證據(jù)
D.《漢堡規(guī)則》規(guī)定是最終證據(jù)

5.單項(xiàng)選擇題B/L通常可以進(jìn)行流通().

A.已裝船
B.轉(zhuǎn)船
C.指示
D.A+B+C

最新試題

船舶通風(fēng)管系主要對(duì)()艙室通風(fēng)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

集裝箱船在橫風(fēng)作用下,以靜穩(wěn)性曲線上求得的靜傾角應(yīng)不大于干舷甲板入水角,且不超過(guò)()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶檢驗(yàn)的證書(shū)的分類(lèi)包括()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

忌潮濕的貨物不能與散發(fā)水分的貨物(谷物、木材、水果和礦石等)()裝載。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船上載荷的豎向移動(dòng),不影響船舶()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

載荷的水平縱移可使船舶產(chǎn)生(),通過(guò)載荷的水平縱移,可以使船舶的艏、艉吃水和吃水差得以調(diào)整。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在因調(diào)查而進(jìn)行的修復(fù)之后或進(jìn)行了任何重要修理或更新之后,根據(jù)具體情況進(jìn)行一次普通或部分檢驗(yàn)。是()檢驗(yàn)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)設(shè)備使用時(shí)應(yīng)選擇合適的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),高速航行或搖擺劇烈時(shí),工作狀態(tài)置于()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)當(dāng)出現(xiàn)()時(shí)能報(bào)警。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

污水井與污水溝屬于()管系。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題