軸承轉(zhuǎn)速越高，所加潤(rùn)滑脂量應(yīng)越多

稀油站對(duì)軸承進(jìn)行潤(rùn)滑時(shí)，為保證油量充足，壓力應(yīng)越大越好。

蓄能器充氮?dú)馇埃瑧?yīng)放出蓄能器與壓力管路連接處殘留的液壓油。

單機(jī)試車中為檢查各擋板表上開度與實(shí)際開度是否一致，一般選?。ǎ?0%、100%三個(gè)點(diǎn)。

通過全優(yōu)設(shè)備潤(rùn)滑管理，可以以較少的設(shè)備維修成本投入設(shè)備潤(rùn)滑油（脂）狀態(tài)控制中，延長(zhǎng)了配件和設(shè)備的壽命，及時(shí)消滅了故障隱患。

檢查蓄能器充氣壓力時(shí)，蓄能器進(jìn)油側(cè)一端的壓力需降為零。

入窯斗提五種保護(hù)裝置是限位防偏開關(guān)、（）、料位開關(guān)、液偶油溫高報(bào)警裝置、螺栓松動(dòng)報(bào)警裝置。

輥壓機(jī)油站所使用的油的粘度只能為VG68

巡檢中如發(fā)現(xiàn)液壓缸溫度很高，則液壓缸有可能存在內(nèi)漏。

為了保證潤(rùn)滑良好，潤(rùn)滑油（脂）越多越好