潤滑油粘度是潤滑油最重要的一項(xiàng)指標(biāo)，一般油的粘度變化超過20%應(yīng)更換，重要設(shè)備用油的粘度變化超過15%更換。

蓄能器充氮?dú)馇埃瑧?yīng)放出蓄能器與壓力管路連接處殘留的液壓油。

巡檢中如發(fā)現(xiàn)液壓缸溫度很高，則液壓缸有可能存在內(nèi)漏。

如蓄能器中充氣壓力值過高，可緩慢打開充氣工具排氣閥排氣。

每次軸承加油時為保證潤滑，應(yīng)將潤滑脂加至軸承箱容積的80%以上。

通過全優(yōu)設(shè)備潤滑管理，可以以較少的設(shè)備維修成本投入設(shè)備潤滑油（脂）狀態(tài)控制中，延長了配件和設(shè)備的壽命，及時消滅了故障隱患。

檢查蓄能器充氣壓力時，蓄能器進(jìn)油側(cè)一端的壓力需降為零。

Auma電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)本體切換開關(guān)在控制器上有三種位置：“0”為（）、“Ⅱ”為現(xiàn)場位置、“Ⅲ”為中控位置。

邊界潤滑時的潤滑效果比流體潤滑時要好

現(xiàn)行的新型干法水泥生產(chǎn)設(shè)備管理可以從電流、溫度、流量、轉(zhuǎn)速、壓力、噪聲、振動微機(jī)控制等方面入手。