鐵路貨物運(yùn)輸按照其組織方法可分為（）、（）、集裝箱運(yùn)輸。

下列起到穩(wěn)定作用的力是（）

一車(chē)負(fù)重，突出車(chē)端，需要使用游車(chē)或跨裝運(yùn)輸?shù)呢浳锸牵ǎ?/p>

貨物運(yùn)到期限按天計(jì)算。起碼天數(shù)為3天，即計(jì)算出的運(yùn)到期限不足3天時(shí)，按（）天計(jì)算。

闊大貨物運(yùn)輸?shù)能?chē)輛不包括（）。

簡(jiǎn)述壓縮式制冷機(jī)的工作原理。

按一批托運(yùn)的貨物有何要求？

貨物在到站所進(jìn)行的各項(xiàng)貨運(yùn)作業(yè)，統(tǒng)稱(chēng)為貨物的到達(dá)作業(yè)。主要包括重車(chē)和貨運(yùn)票據(jù)的交接、（）、貨物的（）和搬出。

簡(jiǎn)述超限等級(jí)的確定方法。

裝車(chē)前測(cè)量是對(duì)貨物的測(cè)量，裝車(chē)后是對(duì)（）的測(cè)量。