A.3.9mm/min
B.3.5mm/min
C.3.0mm/min
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A.1-4%
B.3-6%
C.4-7%
A.輪帶的圓周速度、筒體斜角成正比,輪帶與托輪間摩檫系數(shù)成反比。
B.輪帶與托輪間摩檫系數(shù)成正比,與輪帶的圓周速度、筒體斜角成反比。
C.輪帶的圓周速度成正比,與筒體斜角、輪帶和托輪間摩檫系數(shù)成反比。
A.有效
B.失效
C.還可以使用
A.4Ω
B.5Ω
C.6Ω
A.彈性作用大,減少窯體可能發(fā)生的彎曲。
B.減小開行窯時(shí)對(duì)大小齒輪的沖擊。
C.安裝容易,大齒輪可以調(diào)換使用。
最新試題
每次軸承加油時(shí)為保證潤(rùn)滑,應(yīng)將潤(rùn)滑脂加至軸承箱容積的80%以上。
潤(rùn)滑脂的承載能力強(qiáng)于潤(rùn)滑油
軸承轉(zhuǎn)速越高,所加潤(rùn)滑脂量應(yīng)越多
混合潤(rùn)滑時(shí)會(huì)出現(xiàn)兩種或更多的潤(rùn)滑狀態(tài)
選擇潤(rùn)滑油粘度的一般規(guī)律是:重負(fù)荷低轉(zhuǎn)速的部位選用低粘度油;輕負(fù)荷高轉(zhuǎn)速的部位用高粘度潤(rùn)滑油。
巡檢中如發(fā)現(xiàn)液壓缸溫度很高,則液壓缸有可能存在內(nèi)漏。
進(jìn)入電收塵室內(nèi)檢查時(shí),情況不明不得入內(nèi),只有在CO氣體和()降為正常范圍方可入內(nèi)。
蓄能器充氮?dú)馇?,?yīng)放出蓄能器與壓力管路連接處殘留的液壓油。
日常點(diǎn)檢是在不停止生產(chǎn)的情況下進(jìn)行的
潤(rùn)滑脂中不允許含水分,水分會(huì)降低潤(rùn)滑脂的氧化安定性,機(jī)械安定性和潤(rùn)滑性,并導(dǎo)致潤(rùn)滑部件的腐蝕。