A.承運(yùn)人
B.承運(yùn)人的雇傭人員
C.貨主
D.以上均可
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A.裝船時價值+保險費(fèi)+運(yùn)費(fèi)
B.裝船時價值+運(yùn)費(fèi)
C.實(shí)際價值-因貨物滅失少支付的費(fèi)用
D.以上說法都不正確
A.的實(shí)際價值
B.裝船時的價值
C.裝船時的價值與保險費(fèi)之和
D.以上說法都不對
A.裝船時的價值
B.裝船時的價值與保險費(fèi)之和
C.裝船時的價值與保險費(fèi)用運(yùn)費(fèi)之和
D.以上說法均不正確
A.對于非集裝箱貨是從在裝貨港裝上船時開始至卸貨港卸下為止
B.對于集裝箱是從在裝貨港接收貨物時開始至卸貨港交付為止
C.A+B
D.A或B
A.對于所有的貨物都是在裝貨港從裝上船時開始至在卸貨港卸下貨時為止
B.對于非集裝箱貨物是在裝貨港從接收時開始至在卸貨港卸下為止
C.對于非集裝箱貨物是在裝貨港從裝上船時開始至在卸貨港卸下為止
D.對于集裝箱貨是在裝貨港從裝上船時開始至在卸貨港卸下為止
最新試題
()可用于沖洗甲板、錨鏈。
船上載荷的豎向移動和左右的橫向移動對()均產(chǎn)生影響。
()不屬于艙底水管系。
應(yīng)急照明即船上常稱(),是由蓄電池供給的低壓照明電。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)能提供()。
()不得與食糖、氧化物或酸鹽等同艙裝載。
船舶通風(fēng)管系主要對()艙室通風(fēng)。
實(shí)現(xiàn)滿載滿艙的方法包括()
在實(shí)現(xiàn)滿載滿艙的方法當(dāng)中,除輕重貨搭配外,還應(yīng)根據(jù)貨種特點(diǎn),合理選擇貨位,如將笨重大件貨盡最裝在()。
回聲測深儀不用時應(yīng)存在()