鐵路客運(yùn)站生產(chǎn)管理也稱業(yè)務(wù)管理。

電務(wù)段是鐵路電氣化區(qū)段設(shè)置的基層運(yùn)營(yíng)管理單位。

繼電器從結(jié)構(gòu)上分有（）大部分。

動(dòng)車組固定區(qū)段運(yùn)用方式的優(yōu)點(diǎn)是的利于提高動(dòng)車組效率，減少動(dòng)車組數(shù)量。

車站要按照運(yùn)行圖規(guī)定的各次列車到發(fā)時(shí)刻來(lái)安排列車的接發(fā)、編解工作和客貨運(yùn)業(yè)務(wù)。

牽引變電所按其在電網(wǎng)中的位置、重要程度和電源引入方式的不同，不同類的是（）。

制動(dòng)裝置是列車安全、正點(diǎn)運(yùn)行的重要保證，也是提高列車運(yùn)行速度的前提條件。

以下不屬于鐵路車站日常計(jì)劃的有（）。

（）是最早制造和運(yùn)用動(dòng)車組的國(guó)家。

鐵路使用的牽引動(dòng)力主要有（）。