A.該約定是無效的
B.該約定是有效的
C.該保險合同是無效的
D.以上說法均不正確
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A.保險人應(yīng)退還部分保險費
B.保險人有權(quán)不退保險費
C.被保險人無權(quán)請求保險人退保險費
D.保險人應(yīng)當退還一半保險費
A.有權(quán)不退保險費
B.應(yīng)當退還保險費
C.有權(quán)收取一半保險費
D.有權(quán)收取2/3的保險費
A.各保險人賠償?shù)目傤~不超過標的受損的價值
B.各保險人分別按各自與被保險人簽訂的合同賠償
C.各保險人都不承擔(dān)任何賠償責(zé)任
D.無規(guī)定
A.保險人可以解除保險合同,但應(yīng)退還保險費
B.保險人可以解釋保險合同,并不退還保險費
C.保險人無權(quán)解除保險合同
D.以上說法均不正確
A.以無限告知的方式,把其知道的或在通常業(yè)務(wù)中應(yīng)當知道的告訴保險人
B.把影響確定保險費率或確定是否同意承保的重要情況告知保險人
C.以詢問告知方式,把其知道的或在通常業(yè)務(wù)中應(yīng)當知道的告訴保險人
D.以上說法均不正確
最新試題
破艙進水后可用作輔助排水的是()
回聲測深儀不用時應(yīng)存在()
為了保證船舶航行安全,船員必須了解船舶在各種裝載情況下是否都具有()。
船舶自動識別系統(tǒng)的主要作用是()
通常,散裝貨物裝滿船艙以后,經(jīng)過航行往往在上部空余出約占()的體積。
船舶檢驗的證書的分類包括()
使用AIS信息時工程技術(shù)人員在安裝AIS設(shè)備時要正確輸入()。
在船舶發(fā)生海損事故而是艙室進水時,()可作為輔助排水設(shè)備進行排水。
載荷的水平縱移可使船舶產(chǎn)生(),通過載荷的水平縱移,可以使船舶的艏、艉吃水和吃水差得以調(diào)整。
船舶通風(fēng)管系主要對()艙室通風(fēng)。