A.所有船舶都必須持有油污損害責(zé)任保險或財務(wù)保證證書
B.對于國有船舶可只持有登記國簽發(fā)的聲明承擔(dān)賠償責(zé)任的證書
C.對于個人所擁有的船舶可以不進(jìn)行保險也可無財務(wù)保證證書
D.所有的船舶都可以不保險也可無財務(wù)保證證書
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A.1000噸及以上
B.1500噸及以上
C.2000噸及以上
D.10000噸及以上
A.可按《1969國際油污損害民事責(zé)任公約》規(guī)定限制其油污損害賠償責(zé)任
B.不按按《1969國際油污損害民事責(zé)任公約》規(guī)定限制其油污損害賠償責(zé)任
C.《1969國際油污損害民事責(zé)任公約》對此無規(guī)定
D.以上說法均不正確
A.除船舶所有人和造成污染類的所有人外的任何其他第三方采取預(yù)防措施的費(fèi)用
B.除船舶所有人外的任何一方采取預(yù)防措施的費(fèi)用
C.包括船舶所有人在內(nèi)的任何一方采取預(yù)防措施的費(fèi)用
D.除造成污染油類的貨外的任何一方采取預(yù)防措施的費(fèi)用
A.由造成污染油的貨主賠償船舶所有人
B.由采取預(yù)防措施而受益的污染受害人賠償船舶所有人
C.由船舶所有人設(shè)置的損害賠償基金中獲得賠償
D.以上說法均不正確
A.由于戰(zhàn)爭行為、敵對行為、內(nèi)戰(zhàn)、武裝暴動引起的損害
B.完全是由于第三方有意造成損害的行為或不行為引起的損害.
C.完全是由于負(fù)責(zé)燈塔的政府或其他主管當(dāng)局,在其職責(zé)上的過失造成的損害
D.以上都可以
最新試題
在因調(diào)查而進(jìn)行的修復(fù)之后或進(jìn)行了任何重要修理或更新之后,根據(jù)具體情況進(jìn)行一次普通或部分檢驗(yàn)。是()檢驗(yàn)。
實(shí)現(xiàn)滿載滿艙的方法包括()
使用AIS信息時工程技術(shù)人員在安裝AIS設(shè)備時要正確輸入()。
回聲測深儀不用時應(yīng)存在()
為了保證船舶航行安全,船員必須了解船舶在各種裝載情況下是否都具有()。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)設(shè)備使用時應(yīng)選擇合適的運(yùn)動狀態(tài),定點(diǎn)定位時,工作狀態(tài)置于()。
下列()不屬于船舶通風(fēng)方式。
污水井與污水溝屬于()管系。
()不屬于艙底水管系。
破艙進(jìn)水后可用作輔助排水的是()