A.無權(quán)申請責任限制
B.有權(quán)申請責任限制
C.經(jīng)債權(quán)人同意后才能限制責任
D.沒有規(guī)定
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A.①-⑦
B.①-⑥
C.①-⑤
D.②-⑦
A.一法院對案件審理后,另一法院還可對案件進行審理
B.租所船有人有管轄權(quán)的法院必須聯(lián)合審理
C.兩個及以上有管轄權(quán)的法院必須聯(lián)合審理
D.以上說法均不正確
A.船舶總噸確定
B.船舶凈噸確定
C.船舶的載客定員確定
D.船舶的公約噸確定
A.公約的規(guī)定
B.法院地法律的規(guī)定
C.債務人與債權(quán)人的約定
D.由債務人決定
A.船舶的乘客定額乘以46666SDR所確定的數(shù)值
B.2500萬SDR
C.船舶總噸乘以46666SDR所確定的數(shù)值
D.船舶的凈噸乘以46666SDR所確定的數(shù)值
最新試題
船上載荷的豎向移動,不影響船舶()。
回聲測深儀不用時應存在()
在實現(xiàn)滿載滿艙的方法當中,除輕重貨搭配外,還應根據(jù)貨種特點,合理選擇貨位,如將笨重大件貨盡最裝在()。
日用水管系主要用于()
()可調(diào)節(jié)艙內(nèi)濕度和溫度。
甲板裝箱數(shù)的多少,與集裝箱船的穩(wěn)性有直接關(guān)系。一般,甲板裝箱數(shù)應占全船裝箱數(shù)的()。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)設(shè)備使用時應選擇合適的運動狀態(tài),高速航行或搖擺劇烈時,工作狀態(tài)置于()
載荷的水平縱移可使船舶產(chǎn)生(),通過載荷的水平縱移,可以使船舶的艏、艉吃水和吃水差得以調(diào)整。
船舶自動識別系統(tǒng)的主要作用是()
船舶檢驗的證書的分類包括()