單項選擇題不要求賣方對貨物進(jìn)行投保并應(yīng)取得可轉(zhuǎn)讓保單的價格條件是（）。①FAS；②F0B；③C&F；④CIF。
A.①-④
B.①-③
C.③④
D.④
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1.單項選擇題在F0B、CIF和C&F3種價格條件中，下列不是它們的共同點(diǎn)（）。①均以到港船舷作為買賣雙方對貨物風(fēng)險的分界線；②均以裝貨港的船舷作為買賣雙方對貨物風(fēng)險的分界線；③均以裝貨港的吊貨鉤作為風(fēng)險的分界線；④以上均不對。
A.①-④
B.①③④
C.③④
D.②
2.單項選擇題買賣雙方在買賣合同中采用國際貿(mào)易條件解釋通則，則下列說法不正確的是（）。①所涉及的僅是買賣雙方的關(guān)系；②直接地影響承運(yùn)人與托運(yùn)人在運(yùn)輸合同中的關(guān)系；③間接地影響運(yùn)輸合同雙方當(dāng)事人在運(yùn)輸合同中的關(guān)系；④直接或間接地影響買方或賣方與承運(yùn)人在運(yùn)輸合同中的關(guān)系。
A.①-④
B.②-④
C.③④
D.④
3.單項選擇題在離岸價格條件下，裝貨費(fèi)由誰負(fù)責(zé)的一般解決辦法是（）.
A.貨物用班輪運(yùn)輸，裝貨費(fèi)由買方承擔(dān)
B.貨物用租船運(yùn)輸，租船合同規(guī)定船方不負(fù)擔(dān)裝卸費(fèi)，裝卸費(fèi)由買方或賣方承擔(dān)
C.根據(jù)有關(guān)港口慣例，由買賣雙方分?jǐn)?br />
D.A、B、C都可采用
4.單項選擇題如果外貿(mào)進(jìn)口合同中的價格條款是F0BSTL，當(dāng)再次簽訂運(yùn)輸合同時，不應(yīng)選用航次租船合同的條款（）.
A.班輪條款
B.FI0
C.FI
D.FI0ST
5.單項選擇題“F0BLinerTerms”的含義是（）.
A.“到岸價格”附加班輪條款
B.“離岸價格”附加班輪條款
C.班輪運(yùn)輸條款
D.離岸價格附加賣方負(fù)責(zé)裝船、平艙費(fèi)用
最新試題
回聲測深儀的測量精度，深水檔誤差為（）。
題型：單項選擇題
載荷的水平縱移可使船舶產(chǎn)生（），通過載荷的水平縱移，可以使船舶的艏、艉吃水和吃水差得以調(diào)整。
題型：單項選擇題
船舶通風(fēng)管系主要對（）艙室通風(fēng)。
題型：單項選擇題
集裝箱船在橫風(fēng)作用下，以靜穩(wěn)性曲線上求得的靜傾角應(yīng)不大于干舷甲板入水角，且不超過（）。
題型：單項選擇題
（）不得與食糖、氧化物或酸鹽等同艙裝載。
題型：單項選擇題
在船舶發(fā)生海損事故而是艙室進(jìn)水時，（）可作為輔助排水設(shè)備進(jìn)行排水。
題型：單項選擇題
商品標(biāo)志不得用（）填寫。
題型：單項選擇題
（）可調(diào)節(jié)艙內(nèi)濕度和溫度。
題型：單項選擇題
對于全船裝箱數(shù)少于1000箱的船舶，上甲板以裝（）為宜。
題型：單項選擇題
通常，散裝貨物裝滿船艙以后，經(jīng)過航行往往在上部空余出約占（）的體積。
題型：單項選擇題